- 主题:奇瑞瑞虎8手动挡2023款将近8000km总结
之前家里的两辆车是高6 1.4T和途观1.8T,都是手动挡。今年把10年的高6置换了这个瑞虎8。
媳妇也有点手动挡情节,所以没有什么可选的只能买了这个车,算完补贴9万5裸车。
而且居然是北京首辆上牌,还单独跑了一趟总所去备案才能上牌。
提车后2次自驾游,跑了接近8000km,来总结一下吧。
外观
奇瑞最大的短板,这个见仁见智不评论,不丑也不至于买不过长安。但是车身用料,车漆等细节绝对是一流的。
动力性:
加速:115kw的多点电喷,230NM扭矩,动力参数肯定是比途观差一些,但实际行驶中只有低转速才能感觉出不足,在2000转以上,和1.8T的途观没有明显差距。高速5档80~120提速很迅速,对马路三大妈那种车仍然是秒杀级的。动力绝对够用。
油耗:
首1000km,北京市内通勤,表显油耗9.0;东北之行4000km,基本上高速和国道,跑回来表显油耗6.8;5000~5800km北京市内通勤,表显8.5;山东之行里程到7800,至今日表显7.4。中规中矩。
行驶感受:
地盘整体性很好很稳,接近轿车。即使是很颠簸的路段,车内也没有任何异响。之前开过的SUV也不少,包括家里的另一辆老途观,SUV很多人觉得开起来晃,是因为重心高,途观就比较明显,开朋友的RAV4也是这个问题。瑞虎8没有这个问题。途观过弯时候没有信心需要更多的减速。瑞虎8没有途观那种侧倾的趋向。比如G7下后厂村的那个坡道后急转弯,途观80都感觉悬,这个车可以100的速度过去。更接近于高6,比途观强很多。
噪音控制:
怠速几乎无声,经常忘了熄火或者怠速还去大火。60~80km/h非常优秀要比途观噪音小很多,100以上主要是胎噪。成本原因轮胎比较拉跨。
手动挡驾驶感受:
换挡行程比大众车略长,如果要急加速测试需要更加专注的去操作以缩短换挡时间。换挡声音和大众手动挡不同,大众的声音是比较闷,这辆车换挡声音比较轻脆,有点像金属之间轻微碰撞的声音。离合器行程不长,很轻,不会像高尔夫一样开久了就疲劳,高6的离合太重了。特别指出一点的就是这个车松离合快到半接触的时候,发动机会自己提升转速,给我的驾驶体验就是不用担熄火问题。当年大众途观提车时候,如果漫不经心的去开,1档2档偶尔会熄火,这个车我试过了无论怎么操作也不会熄火。这个对新手绝对很友好。堵车爬坡时侯例如地库上坡,单脚操作非常友好,半离合悬停基本不担心熄火问题。只靠左脚走走停停非常方便。这个车的防溜车做的也是很友好,坡道刹车后,半离合期间车纹丝不动,接触后动力上来了自动释放,没有任何闯动,比途观强太多。途观使用autohold时候,需要较大的动力才能释放并且闯动明显。感觉家用车手动挡做成这样已经是非常优秀的体验了。
唯一的缺点就是1档比较生涩,其余挡位很顺畅,这个不知道用久了会不会有改善。
缺点:
轮胎胎噪大
车门升降按钮手感不好
没有后视镜记忆,自动下翻
化妆镜没有照明
后视镜调节按钮没有夜光,夜间找不准
车内照明LED灯色温太高,亮度不够
锁车开门不会自动点亮
天窗只有一种开启模式,不能像途观那样微微上倾的开启。
后排坐的时候音响效果不好
车门杯架有点小,太粗的杯子放不进去。
总结:
不是豪车是好车,9万的价位绝对超值,也绝对值得直至今日仍然想开手动挡的人去选择。
如果没有手动挡情节,建议至少上瑞虎8pro,那个内饰的档次有明显的提升。包括提到的车内的那些缺点都有改善。
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FROM 111.205.43.*
准备给老人买奇瑞的8pro插混
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 之前家里的两辆车是高6 1.4T和途观1.8T,都是手动挡。今年把10年的高6置换了这个瑞虎8。
: 媳妇也有点手动挡情节,所以没有什么可选的只能买了这个车,算完补贴9万5裸车。
: 而且居然是北京首辆上牌,还单独跑了一趟总所去备案才能上牌。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 223.90.95.*
对比马自达cx-5的话,你更推荐哪个啊?主要诉求皮实耐用毛病少,落地估计差4万。
短途多,马自达没有颗粒捕捉器。
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 之前家里的两辆车是高6 1.4T和途观1.8T,都是手动挡。今年把10年的高6置换了这个瑞虎8。
: 媳妇也有点手动挡情节,所以没有什么可选的只能买了这个车,算完补贴9万5裸车。
: 而且居然是北京首辆上牌,还单独跑了一趟总所去备案才能上牌。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 221.192.179.*
好车!
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
:之前家里的两辆车是高6 1.4T和途观1.8T,都是手动挡。今年把10年的高6置换了这个瑞虎8。:媳妇也有点手动挡情节,
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FROM 220.181.102.176
没开过马自达的这个车不知道好开不。
不过从品牌来看马自达和奇瑞,一个已经是昨日黄花,一个正在上升期,后期维保来看不应该选马自达。
而且马自达安全性肯定不如奇瑞。奇瑞还有终身质保,怕啥。
【 在 Robust2022 的大作中提到: 】
: 对比马自达cx-5的话,你更推荐哪个啊?主要诉求皮实耐用毛病少,落地估计差4万。
: 短途多,马自达没有颗粒捕捉器。
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FROM 111.205.43.*
CX5动力太差了,2.5的才稍微好点
【 在 Robust2022 的大作中提到: 】
: 对比马自达cx-5的话,你更推荐哪个啊?主要诉求皮实耐用毛病少,落地估计差4万。
: 短途多,马自达没有颗粒捕捉器。
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FROM 223.70.137.*
刚给老人买了瑞虎8pro插混,性价比非常好
【 在 city32000 的大作中提到: 】
: 准备给老人买奇瑞的8pro插混
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FROM 106.121.103.*
必然干不过
马自达这个2.0 114kw(6000rpm),200N·m(4000rpm)
奇瑞1.5T 115kw(5500rpm),230N·m(1750-4000rpm)
干得过才鬼呢。。。
【 在 l0086 的大作中提到: 】
: 2.0的弄不过1.5T的?
: 以前遍地自吸,现在大家看自吸都像是看老弱病残。
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FROM 111.205.43.*
守着自吸永远没的玩。奇瑞的新1.5T米勒循环的机头,省油不说,功率扭矩是140kw,285N.m
瑞虎7新版的就是这个机器。
【 在 l0086 的大作中提到: 】
: 那马自达降价还没到位吧
: CX-5丐版还125800,下来要14W+了
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FROM 111.205.43.*
自吸唯一的好处就是不用颗粒捕捉器
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 守着自吸永远没的玩。奇瑞的新1.5T米勒循环的机头,省油不说,功率扭矩是140kw,285N.m
: 瑞虎7新版的就是这个机器。
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FROM 221.192.179.*