- 主题:帝都为何一个礼让行人都执行不下去？
西安的司机说，如果路上刮蹭，无论谁的责任，不赶紧自己开走的，叫警察来的话，每个人先200元，然后再说其他的。
【 在 Trumpplus 的大作中提到: 】
: 罚的不够狠而已
: 西安刚开始推行车让人时 力度是3分200
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1我不知道确切的答案。
2但是，从我的逻辑推理来说，拐弯让直行，无论是自行车还是人，所以，必然是要让的，
但是现实是，现在北京，包括望京这傻逼地方，让行人好像比之前好一些，但是不让自行车，
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 其实早晚高峰北京的行人极少，多数都是自行车电动车。让自行车可没这规定吧？
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
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那就是绝对不礼让，
【 在 t3w4 的大作中提到: 】
: 北京路宽，行人绵绵不断。安全的前提减速通过吧，不追求绝对的礼让。
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去过天津西安的内城吗，
【 在 ToBo 的大作中提到: 】
: 大城市加上北方所特有的问题，北方素质确实要低一些，但是如果城市空间相对好一些，再叠加上处罚力度，比如很多三四线城市现在礼让行人已经执行的比较好了；然而大城市的空间有限，生活压力大，节奏快，单凭处罚很难执行。
: 也可以说，北京是礼让行人执行的全国最差的城市，因为他是北方唯一大城市。
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欢迎来到宇宙最垃圾的望京，
【 在 ToBo 的大作中提到: 】
: 我在西安上的大学，天津是我的户籍所在地。
: 这俩也是卧龙凤雏，但内城才多大，二环里那么点大，其他地区都还好。
: 北京是全市范围内都是西安二环里的秩序差。
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