- 主题:帝都为何一个礼让行人都执行不下去？
西安的司机说，如果路上刮蹭，无论谁的责任，不赶紧自己开走的，叫警察来的话，每个人先200元，然后再说其他的。
【 在 Trumpplus 的大作中提到: 】
: 罚的不够狠而已
: 西安刚开始推行车让人时 力度是3分200
--
FROM 120.244.20.*
杭州宁波也挺好的。行人过人行横道虽然也有不让的，我遇到大部分还是会礼让。骑非机动车一半不会让，但是你下来推，马上就让。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 魔都鸡贼的少点，魔都罚的是真狠，随便哪里都可能冒出个警察。。。还有遍地摄像头
: 长三角其他地方就别吹了，比帝都强点，但是不多
: --
--
FROM 47.74.14.*
浙江让行人是做的不错，其他也就一般般了
【 在 Hag 的大作中提到: 】
: 杭州宁波也挺好的。行人过人行横道虽然也有不让的，我遇到大部分还是会礼让。骑非机动车一半不会让，但是你下来推，马上就让。
--
FROM 183.156.106.*
魔都吹都也这样
【 在 datongthu 的大作中提到: 】
: 西安的司机说，如果路上刮蹭，无论谁的责任，不赶紧自己开走的，叫警察来的话，每个人先200元，然后再说其他的。
--
FROM 183.156.106.*
1我不知道确切的答案。
2但是，从我的逻辑推理来说，拐弯让直行，无论是自行车还是人，所以，必然是要让的，
但是现实是，现在北京，包括望京这傻逼地方，让行人好像比之前好一些，但是不让自行车，
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 其实早晚高峰北京的行人极少，多数都是自行车电动车。让自行车可没这规定吧？
: 发自「今日水木 on M2102K1C」
--
FROM 120.244.20.*
都是150元扣3分教育出来的。
帝都敢执行吗？
【 在 GTR2011 的大作中提到: 】
: 假期南方旅游有感
: 长三角只要有行人过马路，都会自觉刹住车，不和行人抢道
: 帝都司机连右拐让直行的驾规都不愿遵守，和行人争分夺秒抢时间
--
FROM 36.28.200.*
那就是绝对不礼让，
【 在 t3w4 的大作中提到: 】
: 北京路宽，行人绵绵不断。安全的前提减速通过吧，不追求绝对的礼让。
--
FROM 120.244.20.*
政策都是靠执行的，如果人人都自觉，就不需要出政策了
【 在 GTR2011 的大作中提到: 】
: 假期南方旅游有感
: 长三角只要有行人过马路，都会自觉刹住车，不和行人抢道
: 帝都司机连右拐让直行的驾规都不愿遵守，和行人争分夺秒抢时间
--
FROM 123.138.86.*
去过天津西安的内城吗，
【 在 ToBo 的大作中提到: 】
: 大城市加上北方所特有的问题，北方素质确实要低一些，但是如果城市空间相对好一些，再叠加上处罚力度，比如很多三四线城市现在礼让行人已经执行的比较好了；然而大城市的空间有限，生活压力大，节奏快，单凭处罚很难执行。
: 也可以说，北京是礼让行人执行的全国最差的城市，因为他是北方唯一大城市。
--
FROM 120.244.20.*
在帝都真没有随便停车，经常转N圈找停车位还找不到，现在出门都尽量不开车
【 在 Sirehowling 的大作中提到: 】
: 帝都交通是有法不依，执法不严的典型。在国外开车，找个停车位转半个小时，在国内就敢随便停车，就是罚的不够狠
--
FROM 120.244.20.*