A4L都20大几万吧

【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: A6L性价比真高
: 发信站: 水木社区 (Sat Oct 14 10:01:03 2023), 站内
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: A6L 哪怕是最低配优惠后应该也是在30以上的，印象中这几年没有突破过
: 凯迪拉克CT6偶尔低于30过
: 【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: : 快低于30万？我怎么记得就是低于了呀？不过可能记错了。反正凯迪拉克是肯定低于了，好像是27万。沃尔沃也低于的。倒是林肯挺头铁的，不降价，均价还可以，就是销量不行。
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 114.249.193.*]
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FROM 116.22.34.*

所以你们买车看什么，A6L比迈腾强太多了，哪怕是最低配。
当然，买45 quattro更好。45, 45 quattro也就30多。
车一半的好坏是车身，悬挂，整车架构决定的。 A6L真不是迈腾这些车能比的。

【 在 catboy 的大作中提到: 】
: A6买低配没意思，纯充面子了 。至少得上夸戳，否则不如省点钱买个迈腾。  
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: 发自xsmth (iOS版)  
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FROM 183.192.88.*

按大小其实Ct6应该对标a8，但是凯子一个2.0t打天下，导致逼格下跌厉害。
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: A6L 哪怕是最低配优惠后应该也是在30以上的，印象中这几年没有突破过
: 凯迪拉克CT6偶尔低于30过
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FROM 14.150.186.*

ct6中大型，标准c级车，a8是d级。但长度确实比a6l稍微长点，看轴距
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 按大小其实Ct6应该对标a8，但是凯子一个2.0t打天下，导致逼格下跌厉害。  
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修改:ZhangJiang FROM 183.192.88.*
FROM 183.192.88.*

五米二几，轴距三米一几，介于A6E5和A8S7之间，且更接近后者。但事实上比前者还便宜得多。。。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: ct6中大型，标准c级车，a8是d级。但长度确实比a6l稍微长点，看轴距
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