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- 主题:A6L性价比真高
- 特斯拉也是大量卖30万以下的车，为什么看起来还有逼格
【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: 奥迪相比于BB主要是品牌优势没了，全系交付均价已经快低于三十万了，大量交付价格在三十万以下的车在卖，三十万以上的单车交付量上个月已经被理想超了
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FROM 180.164.105.* - 在北美是进口车吧
【 在 catboy 的大作中提到: 】
: A6L打完折，算成美元的话似乎比北美还便宜？
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FROM 180.164.105.* - 大众算是对旅行车特别执着的厂商了
一次次被打脸还在卖
【 在 syr 的大作中提到: 】
: A6旅行版不错，可惜不国产，价格下不来
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FROM 180.164.105.* - 嗯嗯
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【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 大众算是对旅行车特别执着的厂商了
: 一次次被打脸还在卖
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FROM 101.242.38.* - 加图
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 northsun 的大作中提到: 】
: 嗯嗯
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 101.242.38.* - 才三十多了？我也搞一辆
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 三十多，这车身，这底盘，这内饰，这质感。
: 感觉上汽奥迪的A7L也不错，一点不丑。
: 类似这样的油车目前唯一劣势是税
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FROM 114.241.107.* - 网上有个“乘用车市场品牌2022年单车成交均价一览”，不知道准确度如何。
上面显示奥迪均价31.7万。
再往上是 林肯<沃尔沃<理想<宝马<雷克萨斯<蔚来<奔驰<路虎<保时捷
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 快低于30万？我怎么记得就是低于了呀？不过可能记错了。反正凯迪拉克是肯定低于了，好像是27万。沃尔沃也低于的。倒是林肯挺头铁的，不降价，均价还可以，就是销量不行。
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FROM 118.247.159.* - 哦，感觉应该差不多。奥迪是因为A4销量太大了，拉低了平均价格，另外Q5A6也才30多，没法拉高，再往上的车型也没什么销量。
沃尔沃S60没啥销量，Xc60主打，还有两个90拉一下，反而均价比奥迪高呵呵
【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
: 网上有个“乘用车市场品牌2022年单车成交均价一览”，不知道准确度如何。
: 上面显示奥迪均价31.7万。
: 再往上是 林肯<沃尔沃<理想<宝马<雷克萨斯<蔚来<奔驰<路虎<保时捷
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FROM 113.111.11.*