- 主题:这个现象怎么解释
慢车拉手造成的拥堵
再加上一些新手不敢超车，越来越密，导致老司机也不容易超车，就造成了拥堵
【 在 poniard 的大作中提到: 】
: 最近高速开的多发现这么个现象，经常是小拥堵都是一个方阵一个方阵的用了4-5公里从一个小拥堵的方阵杀出来后，前方一马平川但 ...
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FROM 124.64.18.*
北京堵车比较复杂哦，红绿灯，肉车，加塞，太复杂了。
一到节假日我都不想开车去景点。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 那北京堵车至少90%是幽灵堵车了，根本没事故也会堵起来
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FROM 124.202.178.*
好像看过
环岛里的车有一辆刹车，后面成群的车就堵车
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 慢车拉手造成的拥堵
: 再加上一些新手不敢超车，越来越密，导致老司机也不容易超车，就造成了拥堵
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FROM 61.49.25.*
“殊不知三排道高速最右侧才是最快车道”
这是怎么个说法？我不懂。
【 在 cictimeless 的大作中提到: 】
: 其实很好解释这种情况，因为我经常拼车出城走高速。
: 这些天天拉客的司机基本都是走最左侧车道，并且压100-110开，即使前面有车压速度了 他们也降速 在左侧开，偶尔有个别司机走中间车道，很少走最右侧超车。
: 殊不知三排道高速最右侧才是最快车道，但是小车基本走的很少。这就造成了团车。
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FROM 125.35.5.*
【 在 poniard 的大作中提到: 】
: 关键是后面的车，似乎也 不想超过这些肉盾
我的理解是奴性太重，真实的咱也不敢问。
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FROM 124.64.217.*
你有没有发现高速上都是绕桩运动？
【 在 poniard (别光喝酒来点头孢) 的大作中提到: 】
: 最近高速开的多
: 发现这么个现象，经常是小拥堵都是一个方阵一个方阵的
: 用了4-5公里从一个小拥堵的方阵杀出来后，
: 前方一马平川
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FROM 124.64.17.*
这个比喻好
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 你有没有发现高速上都是绕桩运动？
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FROM 61.49.25.*
拉手车拦阻效应(我瞎编的 :P)
本来路上车流速度都是不同的,被拉手车拦住了才会被迫趋同,而且一般拉手车还有个特征点就是比较肉,所以路上比较容易观察到的都是一组拉手肉车构成一个车队...
【 在 poniard 的大作中提到: 】
: 最近高速开的多
: 发现这么个现象，经常是小拥堵都是一个方阵一个方阵的
: 用了4-5公里从一个小拥堵的方阵杀出来后，
: ...................
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FROM 123.123.41.*
那么问题来了
肉车是怎么就凑在一起，而后面的车就不像我一样去突破呢
【 在 wazowski 的大作中提到: 】
: 拉手车拦阻效应(我瞎编的 :P)
: 本来路上车流速度都是不同的,被拉手车拦住了才会被迫趋同,而且一般拉手车还有个特征点就是比较肉,所以路上比较容易观察到的都是一组拉手肉车构成一个车队...
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FROM 61.49.25.*
绝大多数拥堵还是因为前方车祸，或者断道修路
【 在 fanxiaojiang 的大作中提到: 】
: 我记得之前狗乎上有大神还分析过，其实高速上就是一个车团一个车团的，头部车相对慢，后面车也不太想超，这时候就会整个车团稳定往前。偶尔后面车憋不住，会连续车团超车。
: 还有类似“幽灵堵车”，明明没有车祸为啥堵车，其实就是最开始前车刹车了，然后后面都跟着刹车，这个地方就容易堵车，过了这个地方就一路畅通。
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FROM 221.217.51.*