也没见成都有多堵
--来自微微水木3.5.14@红尘…
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FROM 39.144.190.*

就是懒政，治理以堵为上。
几千年前老祖宗就告诉他们治理得以疏为上了

【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 人比人得死，货比货得扔
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: 城市治理管理水平的差距，这不就体现出来了
: ...................
--来自微微水木3.5.14@红尘…
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FROM 223.104.132.*

川 a 拍照里有很大一部分并不生活在成都
【 在 freewindw 的大作中提到: 】
: 也没见成都有多堵  
: --来自微微水木3.5.14@红尘…  
: --  
:
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FROM 36.112.64.*

但人家满街都是川A以外的车，毕竟是省会，全省每天多少车进城

【 在 ViniciusJR 的大作中提到: 】
: 川 a 拍照里有很大一部分并不生活在成都
: 【 在 freewindw 的大作中提到: 】
: : 也没见成都有多堵  
: ...................
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FROM 223.104.132.*

是的，按道理来说就是这样，本来就是一个动态平衡双方博弈的过程

但是，现在已经骑虎难下了，因为已经有了这么长时间的限牌 限外政策，会导致现在放开牌照 外牌限制后，没人会相信以后不会再限了，会拼了命的买一堆车确保以后不限到自己头上

信用的建立需要十年二十年，但是要摧毁的话，一天就够了，过去三年就是例子



【 在 Sirehowling 的大作中提到: 】
: 北京放开也不会有多堵，最多也就是现在这样，车堵的走不动，自然就会有人不开车。车放着不开交停车费，自然就有人卖车不开了，这是个动态平衡
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FROM 103.35.105.*