- 主题:手动挡弹射起步失败 到底咋操作呢？
直接干上5000转换2档啊， 不然大油门干啥？
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 半离合大脚油门起步后，松离合肯定要收油门，否则要么憋死，要么强烈顿挫
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4000转起步跟20进3档，实在想象不出这两个操作怎么可能放在一起
【 在 tomhawk 的大作中提到: 】
: 谢谢车友，是1档起步，油门轰到4000转后跳过2档直接进3档对吗？起步时跳过2档，直接加速到20公里高转速进3档有啥危害么？一般速度到了20公里，我就进3档了。我进2档3档时都会给油的，我的这个车在3档才能迅速加速。在2档时，即使油门踩得很深，车加速也不是很明显，感觉好像变速箱扯着车不让它加速到时速40公里似的。
: 我就是感觉起步时1-2-3档总感觉很繁琐，要1-2秒才能完成这一连串动作，把车速提起来。
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你从空油门到踩到底用多长时间？直接一脚跺下去发动机嗷地一声叫起来马上就换2档又嗷嗷嗷就60了，还不够么？
【 在 tomhawk 的大作中提到: 】
: 请教一下手动挡高手，我开了一年1.5万公里的马自达3手动挡，起步也不快：自然吸气2.0L排量。1-2档起步都很慢，深踩油门速度也起不来，不深踩就容易顿挫，需要尽快进到3档才能快，搞得我每个路口都要换2次档才能迅速起步。怎么应对？
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