- 主题:手动挡弹射起步失败 到底咋操作呢？
按理来说油门轰到3000 一抬离合就可以走了
实际上一台离合就剧烈的响胎一下 然后就憋死了
试了几个2000转 2500 3000的起步 都不太行
有没有熟练起步的 指点一下？ 是抬离合太快了吗
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FROM 183.13.121.*
自己花钱买的车，可别这么造。
瞬间承担大扭矩，相当于突然给你肩膀上放500斤沙袋。最伤变速箱。
【 在 supercl 的大作中提到: 】
: 标 题: 手动挡弹射起步失败 到底咋操作呢？
: 发信站: 水木社区 (Mon Oct 23 11:25:47 2023), 站内
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: 按理来说油门轰到3000 一抬离合就可以走了
: 实际上一台离合就剧烈的响胎一下 然后就憋死了
: 试了几个2000转 2500 3000的起步 都不太行
: 有没有熟练起步的 指点一下？ 是抬离合太快了吗
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 183.13.121.*]
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修改:MountWater FROM 124.64.17.*
FROM 124.64.17.*
踩住刹车，半太离合，陆续给油，三个踏板同时都需要踩，是这样吗？以前在一个山坡大角度上坡方向还掉在沟里了，靠这样过去了，正常起步一点都起不来。
【 在 supercl 的大作中提到: 】
: 按理来说油门轰到3000 一抬离合就可以走了
: 实际上一台离合就剧烈的响胎一下 然后就憋死了
: 试了几个2000转 2500 3000的起步 都不太行
: 有没有熟练起步的 指点一下？ 是抬离合太快了吗
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 223.104.76.*
半联动，拉手刹。
【 在 supercl 的大作中提到: 】
: 按理来说油门轰到3000 一抬离合就可以走了
: 实际上一台离合就剧烈的响胎一下 然后就憋死了
: 试了几个2000转 2500 3000的起步 都不太行
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FROM 124.160.88.*
踩到4000转，稳住油门，快速松开离合
然后持续加大油门
【 在 supercl 的大作中提到: 】
: 按理来说油门轰到3000 一抬离合就可以走了
: 实际上一台离合就剧烈的响胎一下 然后就憋死了
: 试了几个2000转 2500 3000的起步 都不太行
: ...................
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FROM 114.254.2.*
手动挡的变速箱怕毛
【 在 MountWater 的大作中提到: 】
: 自己花钱买的车，可别这么造。
: 瞬间承担大扭矩，相当于突然给你肩膀上放500斤沙袋。最伤变速箱。
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FROM 124.17.81.34
要多练，大脚油门半离合响胎起步，然后收油门同时松离合，但是收油门很难收到合适的位置，可以油门收到底，然后收油门瞬间回踩油门，以避免顿挫，回踩深度的脚感得多练，不同转速回踩深度不同（不同车的也不同），以上是我的经验，重要的是要多练脚感，脚感不是一天两天能练出来的
【 在 supercl 的大作中提到: 】
: 按理来说油门轰到3000 一抬离合就可以走了
: 实际上一台离合就剧烈的响胎一下 然后就憋死了
: 试了几个2000转 2500 3000的起步 都不太行
: ...................
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FROM 27.208.55.*
意思是起步后要减点油门是吗？
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 要多练，大脚油门半离合响胎起步，然后收油门同时松离合，但是收油门很难收到合适的位置，可以油门收到底，然后收油门瞬间回踩油门，以避免顿挫，回踩深度的脚感得多练，不同转速回踩深度不同（不同车的也不同），以上是我的经验，重要的是要多练脚感，脚感不是一天两天能练
: 隼吹
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FROM 183.13.121.*
不是啥车都适合干这个事，发动机排量小，扭矩小，憋死正常。
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FROM 223.104.41.*
半离合大脚油门起步后，松离合肯定要收油门，否则要么憋死，要么强烈顿挫
【 在 supercl 的大作中提到: 】
: 意思是起步后要减点油门是吗？
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FROM 27.208.55.*