- 主题:国内的驾驶路况不好主要是因为路上“苍蝇”太多
呵呵，你知看清楚我说的1秒是什么时间了吗？你知道你引用的香港警察说的跟车距离为什么是2秒行车时间吗？
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 真实世界是1秒？你给个数据证明一下？
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FROM 182.97.159.*
高速对车道有最低限速，但是违章没人管。
城里的路对车道没有最低限速，很麻烦。
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FROM 220.232.156.*
“专业人士”就这水平？看别人自称“交警”有意思，也来东施效颦？
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 没注意看id，原来是你，睡吧，别聊了
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FROM 182.97.159.*
市内遇到老头乐在快车道自娱自乐，也是没办法。
【 在 ehero2008 的大作中提到: 】
: 有句话叫“一个苍蝇坏一锅汤”，用这句话来形容国内的驾驶路况非常合适不过。
: 城市道路比较复杂暂且不提，就说高速吧，如果慢车都在右道顺成一列，左道可以快速行驶，这样行车非常顺畅，可快可慢。慢车右道顺着走，快车可以左道快速通行。
: 问题就是就是有些“苍蝇”，喜欢在左道一个车慢慢的开。
: ...................
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120和80对车距的要求是不一样的，不过的确可以计算一下到底怎么样使得车流量最大。
【 在 ehero2008 的大作中提到: 】
: 有句话叫“一个苍蝇坏一锅汤”，用这句话来形容国内的驾驶路况非常合适不过。
: 城市道路比较复杂暂且不提，就说高速吧，如果慢车都在右道顺成一列，左道可以快速行驶，这样行车非常顺畅，可快可慢。慢车右道顺着走，快车可以左道快速通行。
: 问题就是就是有些“苍蝇”，喜欢在左道一个车慢慢的开。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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以自我为中心的思维导致的，而不是在路上走就要以道路利用率高的思维，这样你会跟着前面车或者最高速率走。我在四环经常发现一个车在最里道，开五六十公里，前面空荡荡1-2km
【 在 ehero2008 的大作中提到: 】
: 有句话叫“一个苍蝇坏一锅汤”，用这句话来形容国内的驾驶路况非常合适不过。
: 城市道路比较复杂暂且不提，就说高速吧，如果慢车都在右道顺成一列，左道可以快速行驶，这样行车非常顺畅，可快可慢。慢车右道顺着走，快车可以左道快速通行。
: 问题就是就是有些“苍蝇”，喜欢在左道一个车慢慢的开。
: 如果右道有大货或者车队，这时候整个路就会被堵的速度慢下来，堵久了很容易引起路怒，危害众人安全。
: 慢车喜欢在左道开，可能是因为左道没有大货挡路，左侧也没车不用顾及，开个巡航听着音乐，自己省心了，但恶心的是别人，高速路就不能高速通行。
: 希望执法者能定期打打路上的苍蝇。
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: ※ 来源:水木社区 \[125.33.202.*(北京)\]
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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流量被你抛哪儿去了？理解能力堪忧啊
【 在 ilovecf 的大作中提到: 】
: 路上车越多越高效？你则么么得出这个结论的？
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: 照你说，国庆堵车最高效，间距一米多，路上能容纳很多车。。
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: 以国庆七天为单位，通过的总量差不多，无论他们时速多少，但对于司机来说，就是浪费了时间和汽油，还造成了排放污染。
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大聪明天天有
5km流量和80流量和120流量一样？不懂装懂，动动你的脑子，车间距是变化的
【 在 isw 的大作中提到: 】
: 如果限速5公里，车挨车是不是路上车更多？效率更高。
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: 奇葩天天有
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FROM 114.249.195.*
你说的对，众多原因之一
【 在 Jangbi 的大作中提到: 】
: 也许国外是高峰特意120降80，但是我不相信单独这一条导致缓解拥塞。
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: 这一条应该是和国外其他规则一起导致的缓解拥塞，
: 如果国内不把其他规则改成和国外一样的，只加这一条，能保证缓解拥塞吗？
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FROM 114.249.195.*
嗯，终于来了了一个理性看的懂的，你说的没毛病，我只是单纯说了速度对交通流量影响这一个最简单因素但最容易被误解的因素，因为大家会普遍认为是线性关系，忽略了跟车距离这个巨大的因素
【 在 wayne28 的大作中提到: 】
: 感觉有两个原因。
: 一个如你所说，限80可以容纳更多车辆；
: 另一个就是，车子多的情况下，限80能大幅降低事故率，减少严重堵塞。
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