- 主题:瑞虎8pro和瑞虎9
你就是赖工
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 应该是后座顶部有点低
发自「快看水母 于 NOH-AN00」
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FROM 223.104.40.*
你就是赖工
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 应该是后座顶部有点低
发自「快看水母 于 NOH-AN00」
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FROM 223.104.40.*
他就是赖工
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 我擦，怎么了解的这么细？
发自「快看水母 于 NOH-AN00」
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FROM 223.104.40.*
晕，我就是个屌丝罢了，我只是对车感兴趣，经常看赖工的直播间，发现赖工确实有很多干货就经常泡在赖工的直播间学习，以前也看很多车评人的视频，看多了发现都是些很虚的东西，就懒得看了，后来发现赖工确实干货很多，都是我们普通网友买车需要了解的知识
【 在 Pluto1949 的大作中提到: 】
: 你就是赖工
: 发自「快看水母 于 NOH-AN00」
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FROM 27.208.55.*
你去编程版搜一下我的帖子，我是个搞IT的
【 在 Pluto1949 的大作中提到: 】
: 你就是赖工
: 发自「快看水母 于 NOH-AN00」
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FROM 27.208.55.*
卖的不好是一部分原因，不过瑞虎8的新能源主要是为了验证奇瑞的这套新能源架构，这套结构瑞虎8已经验证成熟了，以后这套新能源架构主要放在星途品牌上（貌似年底可能会先在瑶光上市），瑶光的新能源架构在瑞虎8的基础上改进了
【 在 FrankM 的大作中提到: 】
: 为啥要甩卖？有难言之隐吗？
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FROM 27.208.55.*
瑶光那款是油车改加电池，新的一体成型的还没出。
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 卖的不好是一部分原因，不过瑞虎8的新能源主要是为了验证奇瑞的这套新能源架构，这套结构瑞虎8已经验证成熟了，以后这套新能源架构主要放在星途品牌上（貌似年底可能会先在瑶光上市），瑶光的新能源架构在瑞虎8的基础上改进了
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: 【 在 FrankM 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 36.112.178.*
这我就不晓得了，我以为瑶光的是新架构，不过我对混动不感兴趣，到是对星纪元挺感兴趣，赖工说这车配置相当高，国外卖100万，国内只卖26万-36万
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 瑶光那款是油车改加电池，新的一体成型的还没出。
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修改:smthxes FROM 27.208.55.*
FROM 27.208.55.*
小排量市区使用为主，CVT比双离合感受好。
湿式双离合大多数解决不了低速顿挫的问题
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 是赖工说的，说车企对稳定性有很严格的闭环测试，湿式双离合放心买就行了
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: 肯定湿式双离合更好啊，湿式双离合和at没有哪个更好，只是使用场景有区别，好坏只看等级，等级越高采购价越贵
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 121.27.91.*
瑞虎8基本无顿挫
【 在 Robust2022 的大作中提到: 】
: 小排量市区使用为主，CVT比双离合感受好。
: 湿式双离合大多数解决不了低速顿挫的问题
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FROM 117.136.94.*