- 主题:请教：什么是增程式汽车？需要油牌还是电牌？
功率也不需要那么大吧，普通的小汽车发动机功率大约100kw左右
如果只是发电给电池充电，30kw的功率就足够
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: 没啥浪费的
: 反倒是应该大点功率，应对爬长坡这种场景
: 平路轻松发电，噪音还能小一些
: ...................
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FROM 101.226.154.*
具体不了解
比如理想L系列，号称是专为增程做了优化
估计厂商都是从成本出发，只要能发电，其他功能越少越好
迭代几个版本，就彻底不能改造回发动机了
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 增程的发动机目前都是完整功能的发动机啊
: 在发电和驱动上并不巨大的矛盾
: 只有发动机设计时候对工况的标定会有一些差别
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FROM 106.121.135.*
你说的是平路
我说的是爬长坡的极端场景
那种几十公里的长坡
插电或者增程的电池很快就耗光了
这时只靠30kw的功率拖动2、3吨的车爬坡？这是个什么体验？
这时就需要大功率的发电机来应对了
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 功率也不需要那么大吧，普通的小汽车发动机功率大约100kw左右
: 如果只是发电给电池充电，30kw的功率就足够
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FROM 106.121.135.*
啊？电动机号码没有？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 只有一个发动机号码
: 就是燃油发动机号码
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FROM 117.133.68.252
有没有一种可能那是电动机的号码
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 只有一个发动机号码
: 就是燃油发动机号码
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FROM 117.133.68.252
要打开机盖确认下，我的车行驶证发动机号码是打在电动机上的
【 在 lk5 的大作中提到: 】
: 有没有一种可能那是电动机的号码
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FROM 101.226.154.*
我的概念里，作为直接动力来源的电动机号码不可能没有
纯电车登记证、行驶证上，电动机都被称为发动机，燃料写“电”，说白了就是烧电的发动机
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 要打开机盖确认下，我的车行驶证发动机号码是打在电动机上的
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FROM 117.133.68.252
不光增程式的发动机不适合这么用
混动凯美瑞的发动机也不适合这么用
因为它们是设计成在混动系统里工作的
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 我就想确认这台发电机能否直接驱动车轮比如我改装一下，将这台发电机的输出直接连接到车轮，车子能否跑起来？我认为不行的，但是 ...
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FROM 223.104.41.*
发动机本体目前肯定是完整的
再不济也要输出动力给发电机
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: 具体不了解
: 比如理想L系列，号称是专为增程做了优化
: 估计厂商都是从成本出发，只要能发电，其他功能越少越好
: ...................
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FROM 124.64.22.*
没有
【 在 lk5 的大作中提到: 】
: 啊？电动机号码没有？
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FROM 124.64.22.*