- 主题:Re: 前段时间在加州开了有2千公里,几个感受
你让国内也单向8~10车道试试?
别说8车道了,到了山东单向4车道情况都大不一样。
根本原因还是车多路少。
【 在 lewis 的大作中提到: 】
: 很多人说超速和遵守规则矛盾, 确实这样,除了超速之外,其他规则大家还是遵守的很好。我之前听说过高速超速只罚领头 ...
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FROM 120.244.164.*
没有斗气车这个概念,一定是一方违规在先
【 在 lewis 的大作中提到: 】
: 很多人说超速和遵守规则矛盾, 确实这样,除了超速之外,其他规则大家还是遵守的很好。我之前听说过高速超速只罚领头的车,不知道真是是不是这样的。另外美国高速也很少简单在车流里面左右穿插超车的现象, 国内就太多了。
: 另外说美国路上车少的, 加州的高速上人可真不少, 那高速恨不得单向8-10车道, 照样塞的满满当当, 有时候还堵车。
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FROM 98.45.157.*
加州人口密度太大了 ,开车很粗野没礼貌。很少见主动让人的,从外州来不适应。
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FROM 172.114.128.*
罚款太狠
【 在 lewis 的大作中提到: 】
: 很多人说超速和遵守规则矛盾, 确实这样,除了超速之外,其他规则大家还是遵守的很好。我之前听说过高速超速只罚领头的车,不知道真是是不是这样的。另外美国高速也很少简单在车流里面左右穿插超车的现象, 国内就太多了。
: 另外说美国路上车少的, 加州的高速上人可真不少, 那高速恨不得单向8-10车道, 照样塞的满满当当, 有时候还堵车。
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: 1. 规则:大部分情况下非常遵守规则,路权清晰,规则合理,比如慢车靠右,右转让直行、左转、拉链通行等,hov没人敢乱入,一个主要原因可能是罚款太狠。
: 2. 效率:在可能的情况下尽可能开快,提高效率。高速上大部分车都是超速的。限速65的路上你跑到75还撵不上前车, 被后面顶着屁股开,倡导慢车靠右。在市区道路上你开慢了也很容易被后车滴。红绿灯路过如果你是绿灯也不用减速, 减速容易被滴。
: 3. 罚款:到处写着xxx最低罚款多少,占用私家车位拖走罚款xxx(国内私家车位被占无解。。),违规占用hov罚款xxx,违规占用残疾人车位罚款xxx,都是罚到你肉疼的那种。
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: 美国交通讲的是规则,罚款、效率。 中国跟注重和谐、谁弱谁有理,和稀泥,懒政。
: 在美国开车太爽了,在中国开车太憋屈。
: 我敢说中国尤其北京的交通如果管理的好, 效率提高个30%应该不是啥问题。
发自「快看水母 于 小霸王第一代电视游戏机」
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FROM 39.148.109.*
中国的交通法就是动物保护法
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FROM 111.197.249.*
哦,那就放心了。我还不知道上次具体罚了多少,过了好一阵子我哥说账单才给邮寄到家里。
【 在 ruiman007 的大作中提到: 】
: 不认没关系的,我从十几年前去都没做过公正,开了一万多公里,被罚也不止一次了,交钱就行,网上交还有手续费,反正就是创收
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FROM 49.7.61.*
很多高速才单向二车道。
如果国内高速能三车道起步,十一五一就不会那么堵。
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 你让国内也单向8~10车道试试?
: 别说8车道了,到了山东单向4车道情况都大不一样。
: 根本原因还是车多路少。
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FROM 175.160.193.122