下周就交给员工开了，简单说一些总结吧
1、作为工具车，总体超值，十几万，超大空间，座椅舒适（不过无打孔，非真皮，有点闷）2.0t，zf8at，4h，4l，和坦克系列基本一致的底盘，后桥差速锁，有大梁，常用配置齐全，堪称干活神器
2、油耗，目前均速30，油耗11.9。和自家坦克500燃油对比，通畅路况油耗坦克500好，拥堵路况h5好一些，总体坦克500略好（我的用车场景很少在市中心拥堵路况）
3、噪音，主要是发动噪音，嗡嗡嗡，嗯嗯嗯，很难听。公平的说，总体是这个价位的正常水平，我折腾了几次隔音，权当做实验，效果不错。不过这个就不能和坦克500比了，坦克500的隔音有点逆天，我长期开过的车里，除了新款迈巴赫比这个略强，其他的不敢说更好，至少不输
4、单独说下辅助驾驶，花3000选装的，千万不要选，千万不要选，效果还不如定速巡航省心。同家的坦克500的非常非常好用，但h5堪称非常非常难用
5、价格，这个车销量并不好，太大，费油，工具车属性，现在很多地方开始有1-1.5万的优惠了。后桥差速锁建议选上，天窗看个人，我选了，感觉还是通透些
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修改:leopardlee FROM 113.120.18.*
FROM 113.120.18.*

嗯，说到玻璃升降，这个不太爽，只有主驾驶是一键升降，很不习惯，很多年前的307都是四门一键升降
【 在 WXTLJX 的大作中提到: 】
: 我一同学家里做工程的，十多年前有很多量H5，那时候的版本还是有玻璃升降不畅之类的粗糙小毛病的，但整天在工地里用下来，主体还是相当皮实没什么大毛病
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: #发自zSMTH@V1911A
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FROM 113.120.18.*

吹500的，
【 在 leopardlee 的大作中提到: 】
: 下周就交给员工开了，简单说一些总结吧  
: 1、作为工具车，总体超值，十几万，超大空间，座椅舒适（不过无打孔，非真皮，有点闷）2.0t，zf8at，4h，4l，和坦克系列基本一致的底盘，后桥差速锁，有大梁，常用配置齐全，堪称干活神器  
: 2、油耗，目前均速30，油耗11.9。和自家坦克500燃
: ..................

发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 123.112.67.*

长城油耗还是短板啊

【 在 leopardlee 的大作中提到: 】
: 下周就交给员工开了，简单说一些总结吧  
: 1、作为工具车，总体超值，十几万，超大空间，座椅舒适（不过无打孔，非真皮，有点闷）2.0t，zf8at，4h，4l，和坦克系列基本一致的底盘，后桥差速锁，有大梁，常用配置齐全，堪称干活神器  
: 2、油耗，目前均速30，油耗11.9。和自家坦克500燃
: ..................
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FROM 183.192.88.*

真不是吹，你找同是GLE和X5对比下，就知道了，30多万确实不错

坦克500个人感觉的两个缺点：1、方向盘太细  2、刹车踏板异响（不是刹车异响，而是脚踏板异响）


【 在 qwt 的大作中提到: 】
: 吹500的，
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 112.232.156.*