脑回路清奇

【 在 wzwmiemie 的大作中提到: 】
: 首先我没有吹特斯拉。
: 另外你这种不接地气就别出来现眼了，汽车这种劳动密集型的产业，他能够把大部分的工人待遇提上来，进而繁荣国内消费市场来实现正循环。那几个研发高收入有个蛋用。
: 对比本站精英们在UWA罢工的时候嘲讽人家，回过头再看看国内的产业工人的待遇跟美国同产业差了7-10倍，再看比亚迪今年的营收和利润增长的速度，国内这些企业比资本家狠多了，指望他们担负起社会责任你信吗？
: ...................
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看到大家都在骂你我就放心了。没有数据就胡说八道，在这个时代行不通了。特斯拉全球员工将近13万，在上海只有2万，这2万工人生产了特斯拉将近一半的汽车，但是在国外的10万人薪酬远高于中国这2万人。而比亚迪在国内解决了60万人就业，其中研发岗将近10万
谁的贡献更大，正常人能看懂吧
【 在 wzwmiemie 的大作中提到: 】
: 首先我没有吹特斯拉。
: 另外你这种不接地气就别出来现眼了，汽车这种劳动密集型的产业，他能够把大部分的工人待遇提上来，进而繁荣国内消费市场来实现正循环。那几个研发高收入有个蛋用。
: 对比本站精英们在UWA罢工的时候嘲讽人家，回过头再看看国内的产业工人的待遇跟美国同产业差了7-10倍，再看比亚迪今年的营收和利润增长的速度，国内这些企业比资本家狠多了，指望他们担负起社会责任你信吗？
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FROM 223.72.64.*

麻烦你把可能两字去掉。
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 这帮煞笔可能不知道颠斯拉上海1.3万的工资可能都不如长沙的六七千发自「今日水木 on&nb ...
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FROM 223.104.244.*

nb
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FROM 58.246.155.*

【 在 hussar029 的大作中提到: 】
: 是的，待遇猛增，尤其是高端职位，现在能大面积招清北毕业生了，给西交、哈工大好专业应届毕业生也能到30万+了。
: 很多人喜欢拿特斯拉工人工资来鄙视比亚迪，其实考虑地域因素，特斯拉员工待遇也不比比亚迪好多少。说白了，工人工资是市场定的，企业能浮动有限。然而，特斯拉在国内却没有研发，招不了几个高端岗位。
: 同样的，我也支持理想干倒宝马奔驰，理想研发岗位平均工资超过70万了，大把985机械材料等垃圾专业毕业生因此得利。


这就是国产品牌做上来的意义。那个id就是脑回路清奇，竟然觉得特斯拉压过比亚迪理想才是好事....

以后那种垃圾帖子，一律问丫：大众日本车在国内横行这么多年了，有多少研发岗位，是和销量同步增长吗？
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FROM 111.197.115.*