【 在 katanalyp 的大作中提到: 】
开过老奥迪A6 3.2  感觉坐在一块生铁 上，地面的情况在车里感觉不到。我就觉得底盘韧性好。

   以前的普桑，在高速上和船一样。再开老富康，在高速上变道，在山区变道，信心十足。就是开很快时敢打方向盘。
   底盘不好，转弯时车速需要慢下来，富康不需要。
           ~~~~~~~~~~~~会不会这些都是错觉，驾驶人的感受跟车辆实际极限不相关，只是感受而已
                       只要到了极限，该凉凉还是凉凉？
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FROM 123.122.163.*

认同

系统化的实践试出极限还是挺重要的，校准一下感觉


【 在 tsa300 的大作中提到: 】
不在赛道上苦练是无法掌握车的极限的

你说的所谓信心，本质上就是瞎笔开

【 在 HDLQ 的大作中提到: 】
: 开过老奥迪A6 3.2  感觉坐在一块生铁 上，地面的情况在车里感觉不到。我就觉得底盘韧性好。
:    以前的普桑，在高速上和船一样。再开老富康，在高速上变道，在山区变道，信心十足。就是开很快时敢打方向盘。
:    底盘不好，转弯时车速需要慢下来，富康不需要。
: ...................
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FROM 123.122.163.*

说一个人底盘稳是什么感觉？ 可以平移到汽车

底盘好就是开车稳定，打方向不晃动，高速开车不漂，快速拐弯也不打滑，过坡过槛不颠簸，

特意玩儿漂移或者挨撞的时候易操控、不侧翻，特别敦实的感觉

【 在 doitmy 的大作中提到: 】
: 底盘好是个什么体验啊，快20年也开过各种车，就天天这走马路上，感觉不到什么差别
: 啊，过弯速度SUV低于轿车，都不如摩托，车内颠簸感受上，换个胎压或者换个轮胎感受
: 差别更大。所以大家吹半天，吵翻天的机械素质，用户价值在哪？
: ...................
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修改:rehug FROM 58.30.9.*
FROM 58.30.9.*