- 主题:小米的难题不在造车，在破局
轿车家用市场比suv小，但用于商务用途纯电车还是有缺陷
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 就想巨多回复贴说的凭啥你出个30万的我就掏钱买30万打水漂了找谁要小米造车的实力应该是有的嗝屁的可能性很小但是如果不能搞 ...
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FROM 1.203.173.*
真能直接上牌，我铁定支持一辆小米汽车
【 在 goddkiller 的大作中提到: 】
: 小道消息，小米打通了北京zf关系，买车可直接上牌照。
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十多年前，小米第一台手机出来的时候，很多人也是这样喷的，结果现实把很多人打脸了
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 就想巨多回复贴说的
: 凭啥你出个30万的我就掏钱买
: 30万打水漂了找谁要
: ...................
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FROM 120.244.194.*
那时候很多人编排段子讥讽小米，捧诺基亚摩托罗拉的臭脚，历历在目。
现在全球第三，大浪淘沙
【 在 zhshixin 的大作中提到: 】
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: 十多年前，小米第一台手机出来的时候，很多人也是这样喷的，结果现实把很多人打脸了
: 【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: : 就想巨多回复贴说的
: : 凭啥你出个30万的我就掏钱买
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FROM 14.150.134.*
理想更是走通了北京高层，视察表态新闻一查一堆。
但电标还是不能买理想这种增程，限行待遇同油车。
所以别指望政府救他，等靠要必死。
【 在 Cobb 的大作中提到: 】
: 真能直接上牌，我铁定支持一辆小米汽车
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FROM 219.232.194.*
那时是 HTC...
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 那时候很多人编排段子讥讽小米，捧诺基亚摩托罗拉的臭脚，历历在目。
: 现在全球第三，大浪淘沙
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FROM 114.254.2.*
15万配齐的中型suv，20万高配的轿跑，那就是模仿零跑，要啥没啥，我是loser我怕谁的路子，产品力被御三家和华为碾压，这种真好卖吗，可能走不几步自己就得趴下。
或者学雷锋亏钱卖车，这更吓人，现金流被抽干怕是要任人宰割了。
【 在 sun0star 的大作中提到: 】
: 同意，30万真是和蔚小理华，长安上汽广汽吉利等等拼命去了。
: 发两款，15万配齐的中型suv，20万高配的轿跑，才是起步正确的思维。
: 纯电赛道已经是红海、血海了。 轿车起步，太难了。
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FROM 111.202.78.*
你猜对了，15.99万起步传闻全面怼零跑。
【 在 gesheng 的大作中提到: 】
: 15万配齐的中型suv，20万高配的轿跑，那就是模仿零跑，要啥没啥，我是loser我怕谁的路子，产品力被御三家和华为碾压，这种真好卖吗，可能走不几步自己就得趴下。
: 或者学雷锋亏钱卖车，这更吓人，现金流被抽干怕是要任人宰割了。
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FROM 219.232.194.*
车不是快消品，不适合小米
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 就想巨多回复贴说的
: 凭啥你出个30万的我就掏钱买
: 30万打水漂了找谁要
: ...................
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FROM 90.187.77.*
凭什么？就凭雷军两个字。
我会重点考虑小米车，我相信雷军不会忽悠我。
遥遥领先说的什么我就不信。
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
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: 就想巨多回复贴说的
: 凭啥你出个30万的我就掏钱买
: 30万打水漂了找谁要
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FROM 114.249.195.*