你没困难或者你没见过不代表没有这种困难，讨论问题不要高高在上，各家情况不一样，你的单位也没有被疏解到大郊区，你也不用每天通勤将近4个小时，更别说好多人摇不到号没有车，二环里有条件买车也没条件停车，好多人不会骑2轮车，我四川的同学从大学到现在也学不会骑自行车……
  都是平头老百姓，国家的政策都想支持，但是政策一刀切，牺牲了一部分人的利益这是事实。三轮电动车有一定的受众需求是客观的，所有要禁止三轮电动车的理由，其他车都存在，事故量、进主路、超速有2轮电动车多？违停辅路占道影响交通有汽车多？敢不敢把数据公布出来。其实这些问题完全可以通过管理解决。而且很多电动三轮车体积非常小，只是比两轮车宽1/2个车身，这种小三轮车完全不存在上述所有问题，也不被允许，真的不合理也不合情。

【 在 ptco (ptco) 的大作中提到: 】
:  我们小区上学的孩子里，开老头乐的不到十分之一。
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:  我们自己就是开车送，我们同事有开车的有骑电动自行车的，需要老人接送的就是公交车为主。
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FROM 117.114.9.*

谁没困难？不用老头乐的就都是没困难的？有困难的没有老头乐就克服不了了？

我们从幼儿园起就是自己带孩子自己住，没有老人帮忙带，一切靠自己，周六周日还要带孩子去看望爷爷奶奶姥姥姥爷，双职工，经常出差，上班打卡。我们照样过来了，怕堵车怕迟到就早起，做早饭，送孩子，再去上班，放学先安排托管班，等下班了再去托管班接，回家做饭洗衣服。

我们挺过来了，没有克服不了的困难。




【 在 dcm2413 的大作中提到: 】
: 你没困难或者你没见过不代表没有这种困难，讨论问题不要高高在上，各家情况不一样，你的单位也没有被疏解到大郊区，你也不用每天通勤将近4个小时，更别说好多人摇不到号没有车，二环里有条件买车也没条件停车，好多人不会骑2轮车，我四川的同学从大学到现在也学不会骑自行车……
:   都是平头老百姓，国家的政策都想支持，但是政策一刀切，牺牲了一部分人的利益这是事实。三轮电动车有一定的受众需求是客观的，所有要禁止三轮电动车的理由，其他车都存在，事故量、进主路、超速有2轮电动车多？违停辅路占道影响交通有汽车多？敢不敢把数据公布出来。其实这些问题完全可以通过管理解决。而且很多电动三轮车体积非常小，只是比两轮车宽1/2个车身，这种小三轮车完全不存在上述所有问题，也不被允许，真的不合理也不合情。
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修改:ptco FROM 123.122.163.*
FROM 123.122.163.*

其实还真有
不少白牌都是套牌车，明显不符合电动车的要求
电动车如果只挂牌不处罚，其实挂不挂牌没太大区别
【 在 ni1 的大作中提到: 】
: 你不在北京吧？
: 前几年超标电动车清退、电动车上牌、大量人转而考D照开摩托车
: 出现你所说的回退情况了么？
: ...................
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FROM 219.144.20.*

老头乐太讨厌了。我不知道有没有谁是真的必须需要这种东西出行的。
好多开这个车的在路上乱走。堵在非机动车道上，也几乎不遵守交通规则，不懂得给行人让行。一大坨路障，它自己还不结实。
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FROM 223.104.41.*

怎么就不能公交11路了？有的是这样老人接送娃的。没取缔的时候也不是所有老人都开老头乐接送。



【 在 HiDavid 的大作中提到: 】
: 支持 但是怎么解决老人出行~ 车牌又限购，老人接娃的多，让一老一小地铁公交11路，也不是个事吧
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FROM 123.122.163.*