- 主题:中国首次成全球最大汽车出口国!将破500万
不是,上汽通用有出口的,只是量不多。
上汽自主出口的主流是mg和大通,宝骏也有少量。
【 在 H848072965 的大作中提到: 】
: 上汽出口是纯国产,买的mg的标,很早以前就和通用谈合资出口,利益分配没谈拢,合资厂都几乎不出口,就是因为利益分配谈不拢。
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FROM 218.81.242.*
数据没问题,但汽车不一定都是汽车,你都没搞清楚点是啥
【 在 H848072965 的大作中提到: 】
: 事实胜于雄辩,俄罗斯那么大个国家,上亿人口不可能一起演戏骗你吧?(记得一个英国笑话,英国记者去苏联发现仅仅几年过去,苏联遍地工厂,认为这些工厂都是伪装的,苏联全民都在演戏骗他,因为英国人理解不了五年计划)
: 互联网时代,俄罗斯的情况外界看得到,你看到过俄罗斯经济崩溃民不聊生的视频吗?以色列都不能阻止加沙视频外流,俄罗斯也不可能,外面不可能完全看不到这方面的视频。就算你不去找,美分网军也会把他送到你眼前。
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FROM 124.79.154.*
品牌、数量都能查到的,就你聪明
【 在 ksxfhs 的大作中提到: 】
: 数据没问题,但汽车不一定都是汽车,你都没搞清楚点是啥
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FROM 36.23.68.*
你说的这些是产线上装配用物料,不是产线得一部分。
产线就是那些焊接机器人啊,涂装啊,什么得,对于汽车产线来讲,装发动机和装电动机没有本质区别。
【 在 yxuatusa 的大作中提到: 】
: 产线的寿命肯定不止五年。
: 产线的很多部分也没法复用。
: 电池vs发动机。
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FROM 203.114.246.*
生产这些物料的也可以叫产线吧,比如说发动机。
【 在 zhbzhang 的大作中提到: 】
: 你说的这些是产线上装配用物料,不是产线得一部分。
: 产线就是那些焊接机器人啊,涂装啊,什么得,对于汽车产线来讲,装发动机和装电动机没有本质区别。
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FROM 98.236.220.*
产线就是产线,物料就是物料。
物料是归供应链把控的,同一款车可以有很多不同的物料,同一个物料也可以有很多不同的供应商,而且物料可以缺也可以多还可以有批次问题。
产线指的是生产这车的那一套设备,流程,环节,甚至包括工人,产线一般归生产管理。制造汽车的产线不可能一条线只能产一种汽车,它应该是根据产品类型进行调整的。
如果产线设备太老了,效率太低或者老是坏,工厂应该会替换设备或者把产线拆了腾出厂房做个新产线。
【 在 yxuatusa 的大作中提到: 】
: 生产这些物料的也可以叫产线吧,比如说发动机。
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FROM 203.114.246.*