问题就在于那么冷，电池可能失效了  
  
【 在 alsoo (also) 的大作中提到: 】
:  靠电提前加热啊，用油提前加热，原地味道太大。
:  
:  
:  【 在 chndgnx 的大作中提到: 】
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FROM 111.197.144.*

11月新能源渗透率已经超过四成了，今年目前是38%，标题里说的80%是将来
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 现在信息茧房这么严重吗？是比谁嗓门大？
:
: 你看看现在电车销售占比超过三分之一了吗？
:
: 差距是在拉大，根本还没到缩小的时候
:
: 好意思现在就说超过8成？
:
: 画饼可以，但说共产主义就有点扯了
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FROM 111.199.188.*

不好说。现在电车确实越来越多，并且对消费者而言，电车使用成本比油车低太多了。

【 在 captain20009 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 以后会不会中国 8成电车了
: 发信站: 水木社区 (Mon Dec 11 10:06:16 2023), 站内
:
: 算啊，所以80%可能性很低。
: 另外，北京也有政策加持，不放油车号+限行
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 chndgnx 的大作中提到: 】
: : 北京算不算北方？
: :
: : 也就东北不大行，冬天气温太低。
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: ※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 221.222.21.*]
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不经常开对电池有很大损害？

【 在 captain20009 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 以后会不会中国 8成电车了
: 发信站: 水木社区 (Mon Dec 11 10:42:00 2023), 站内
:
: 使用成本低，但得经常开才行。
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: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 chndgnx 的大作中提到: 】
: : 不好说。现在电车确实越来越多，并且对消费者而言，电车使用成本比油车低太多了。
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: ※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 221.222.21.*]
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FROM 114.247.186.*

不经常开收不回成本啊！电车折旧厉害，二手电车基本属于报废价
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 chndgnx 的大作中提到: 】
: 不经常开对电池有很大损害？
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FROM 221.222.21.*