- 主题:国产车的几块短板都补上来了
那是马路三大妈，肉的不能再肉的车了，要是在不省油谁要。
看看汉兰达这样的用多少油。。。我同事的16个油。
2.0T只有350N·M。国产车都400了。。
【 在 D40s 的大作中提到: 】
: 小鬼子的车城里跑7个油，国产8-10个
: 发自「今日水木 on 23013RK75C」
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现在国产车无论油车还是电车都不差的。所以大众丰田这种才感到危机来了。
【 在 leopardlee 的大作中提到: 】
: 是的
: 还有长城的V6和9at
: 电车方面不说了，全面领先
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FROM 106.120.31.*
等奇瑞全系车型都装自产8at那就稳了。
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
:孚桢8at目前稳定性还是个未知数，买车尽量避开，凌云的2.0t 8at和瑞虎8的8at都是孚桢8at,孚桢8at奇瑞什么
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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【 在 lmzcx 的大作中提到: 】
: 等奇瑞全系车型都装自产8at那就稳了。
: :孚桢8at目前稳定性还是个未知数，买车尽量避开，凌云的2.0t 8at和瑞虎8的8at都是孚桢8at,孚桢8at奇瑞什么
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
如果只在高端车上用，说明没解决成本问题，而不是耐用性
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FROM 120.235.136.*
哦，原来原文是这个意思，那是那是
【 在 D40s 的大作中提到: 】
: 小鬼子的车城里跑7个油，国产8-10个
: 发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 221.218.141.*
生锈还是解决不了
【 在 halfway799 的大作中提到: 】
: 一开始是发动机，现在主流厂家的发动机可靠性耐用性已经不输合资，经济性有差距但不大。
: 变速箱 现在湿式双离合弥补了自动变速箱的短板，上百万的装车量下来，没听说有什么毛病
: 车身地盘，以前说开几年就车身松散，结构模仿一下，再高强度钢堆上去，这个问题也不叫事了
: 其他一些通用件，有些甚
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