我看到的讨论还是挺多的
这也是电驱进步的一个重要方面
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 我是感觉说的少，上帖第二句补充说明了。
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FROM 114.254.0.*

太零散了。。。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 哦，能分享几个讲电驱这方面的视频，或者up主？我只在B站E电园的一期视频里提过。
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不是  飞凡这个品牌本身就是路线错误，同样的车乘用车早就能造出来  把飞凡分出去现在又要并进乘用车，这么折腾的原因我到现在也没弄明白，试错成本这么大也没人担责。
【 在 Bodu 的大作中提到: 】
: 有没有一种可能
: 上汽的F7想解决的只是有没有、能不能造出来的问题
: 销量不在计划之内
: ...................
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FROM 218.79.205.*

  https://m.toutiao.com/is/i8mdX2gQ/ 懂车老王: #懂车老王 #电解场 #电机知识 #比亚迪 #华为 #特斯拉 #新能源 #抖音汽车 #电动车 - 今日头条

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懂车老王这三个视频还行
他现在已经离开黑车帝了

  
【 在 flukeox (竹简) 的大作中提到: 】
:  
:  嗯，是不太常见。
:  我记得看过有一篇全球十大电机横评，还有一个拆装特斯拉S到3的系统工程设计视频，也都是看过就算了。专业性太强，从设计、材料、系统到实际效果，加上成本这块一般不会对外公开，很难靠几个参数来评比“好”和“坏”。
:  
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FROM 112.96.56.*

这个猜想很有趣
但是是不是成本太高了

江浙沪地区不清楚
但是北京的4S店太少了

咋不杂牌先不说
真金白银去买车
不会有人谁买一个全北京只有两家4S店的车吧？

至于那些所谓的体验空间
放在商场超市
纯粹就是个展示门脸
除了吸引一些试驾之外
没有任何作用

【 在 Bodu 的大作中提到: 】
: 有没有一种可能
: 上汽的F7想解决的只是有没有、能不能造出来的问题
: 销量不在计划之内
: ...................
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FROM 117.107.63.*