- 主题:q5 glc x3 哪个四驱好？
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: q5由全时四驱变为适时四驱之后，差别不大了。
: q5的产品力一直在降。
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不知道版上一直在说的q5的产品力在下降是什么意思？q5的销量在这三个里边是最好的，下半年x3的折扣力度跟q5不相上下，可是还是卖不过q5。
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FROM 221.220.131.*
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: q5便宜，都落地不到32万了。
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前段时间版上爆料的x3丐版貌似价格也差不多。当然，很多人爆料价格，没有考虑贷款利息、选装包等各种因素，所以也只是个参考。整体来说，x3比q5略贵，销量q5占优，但是这俩价格都被glc远远甩在后面了。
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FROM 221.220.131.*
【 在 zsxmmhd 的大作中提到: 】
: x3 最低配的 25 落地都36 左右（不要看网上去 4s问）
: 30 中配 40 左右
: Q5 33 不到就能提 还是40 版本
: ...................
q5的丐版难道不就是40版本吗？另外，12月中旬本版不是爆料的x3丐版34万了吗？帖子很容易搜到。
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FROM 221.220.131.*
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 奥迪就是不行了
: 190匹马力糊弄谁？
: 谁那么容易满足？
x3 25i动力貌似才184匹马力，半斤八两。
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FROM 221.220.131.*
【 在 tsuily5897 的大作中提到: 】
: 为了降价格抢市场减配得太厉害了，不用托森差速器，还变成了电子适时四驱。
: 内饰还是10多年前的样子，全塑料装饰，座椅也硬得难受，烧机油的老毛病还在。
: 现在的Q5，除了价格低真不剩啥了。
: ...................
内饰比较老和塑料内饰件多这个确实没得洗，但是现在还拿q5l烧机油说事就不合适了，现在的ea888早解决烧机油的问题了。反而x3新车还烧机油。至于拖森，x3和glc一样都没有，怎么没人喷。
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FROM 111.205.135.*
【 在 li8 的大作中提到: 】
: 本中就开过Q5L，23款的，感觉的确比两驱车好多了；但是没开过GLC, X3，所以无从比较。但要是本中买，肯定买Q5，因为奥迪会把看家的东西给Q5用上，其他两个只是BB用来收割屌丝的。
三个车最难开的就是glc，但是内饰确实豪华，还有个跟脸一样大的logo，女同志看完车基本就不想走了。x3油门和刹车都非常了灵敏，喜欢激烈驾驶的会感觉非常爽，不喜欢激烈驾驶的会很不适应，缺点是后排真的好小。q5我感觉是三个中最平衡的，槽点无非就是那几样，双离合啊，内饰老啊，后排座椅不能调角度啊什么的，实际q5还真没怎么听说双离合有几个坏的，但是内饰老，后排座椅不能调确实属于奥迪不思进取了。
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FROM 221.220.131.*