- 主题:第9代凯美瑞开启预售17.38-20.88万
打败康师傅的不是统一，而是外卖
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FROM 112.49.1.*
开丰田的都不踩油门，肯定堵
【 在 Robust2022 的大作中提到: 】
: 今年的丰田混动加了颗粒捕捉器以后貌似堵得挺多
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FROM 61.135.11.*
不用降价，货币单位改成円就可以了~~
【 在 dadadidada 的大作中提到: 】
: 降5w才有人买吧
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FROM 223.85.229.*
不是2025要禁燃油么 他们为啥还出新款？不怕卖不出去砸手里么
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FROM 121.69.83.*
突然觉得你分析这个没准是最真实的原因，节油小能手碰到了GPF这个bug，不然怎么解
释用GPF的车这么多就他堵的厉害。说丰田发动机水平不行导致排放颗粒就是多丰田车主
恐怕都不会同意吧。
【 在 mjdwd 的大作中提到: 】
: 开丰田的都不踩油门，肯定堵
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FROM 122.4.248.*
那里有禁油
【 在 mn0798 的大作中提到: 】
: 不是2025要禁燃油么 他们为啥还出新款？不怕卖不出去砸手里么
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咋没有2.5的了？
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FROM 202.108.65.*
不知道丰田在北美和欧洲卖的同款车型是不是也带颗粒捕捉器？
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
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: 且买且珍惜，最赚的是买到2.5不带颗粒捕捉器版本的混动。看车质网投诉那个2.0混动
: 颗粒捕捉器堵塞，油耗升高，动力下降的超多。最近一个月投诉基本被丰田霸榜了。前
: 六名都是丰田。
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#发自zSMTH-v-@Redmi Note 11T pro
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FROM 220.205.249.*
丰田在美国热卖的型号中国基本都不卖的，比如卡罗拉2.0，rav4 2.5 ES 汉兰达,RX
等车型买最多的原来是3.5，以后会换成2.4T。 唯一中国能买到的就是凯美瑞2.5。不过
也有人发现中国的2.5跟美国的2.5车重差了很多，改款后好了，美国热卖的型号中国一
款都买不到了。
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 不知道丰田在北美和欧洲卖的同款车型是不是也带颗粒捕捉器？
: #发自zSMTH-v-@Redmi Note 11T pro
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FROM 122.4.248.*
不知道哪个高人定的政策，这摆明了要搞死油车
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 看最近一个月的投诉，结合保有量看，广汽的峰兰达投诉率应该最高了，而且全是排期
: 故障相关的，就是那款2.0混动。其次应该是卡罗拉雷凌。2.5那款虽然也有相关投诉，
: 感觉相对数量少了很多。
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