- 主题:全球十大汽车制造商销量:比亚迪第九
现代汽车,我不太熟
就三星手机有脸说自己是因为政治因素而丢失大陆市场的嘛?
萨德事件确实有点影响,但是本质上还是竞争不过小米,vivo,华为
然后电池爆炸+区别对待+各种商业上作死才是三星丢失中国市场的根本
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 脱钩的结果就是互相看不上,在三星和现代的眼里,自己也是政治因素退出中国市场的
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 112.49.111.*
韩国这个国家这么小,又是芯片又是汽车,还有造船。竟然有这么产业链。
【 在 Acui (中关村老崔-要多读书多思考) 的大作中提到: 】
: 比亚迪年销量超300万跻身全球前10强:排在第九名
:
:
: 1月3日消息,2023年已经过去,不少车企纷纷公布了去年取得的成绩,全球汽车制造商前十强销量榜单也随即揭晓。
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FROM 39.144.103.*
比亚迪国内不炸么,禁售了吗,你让比亚迪去美国炸一个试试,还说这不是政治因素?
【 在 olefin 的大作中提到: 】
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: 现代汽车,我不太熟
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: 就三星手机有脸说自己是因为政治因素而丢失大陆市场的嘛?
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: 萨德事件确实有点影响,但是本质上还是竞争不过小米,vivo,华为
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: 然后电池爆炸+区别对待+各种商业上作死才是三星丢失中国市场的根本
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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修改:kettle FROM 223.104.63.*
FROM 223.104.63.*
核心创造力比华为如何
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 比亚迪年销量超300万跻身全球前10强:排在第九名
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: 1月3日消息,2023年已经过去,不少车企纷纷公布了去年取得的成绩,全球汽车制造商前十强销量榜单也随即揭晓。
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FROM 104.1.128.*
核心创造力比华为如何
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 比亚迪年销量超300万跻身全球前10强:排在第九名
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: 1月3日消息,2023年已经过去,不少车企纷纷公布了去年取得的成绩,全球汽车制造商前十强销量榜单也随即揭晓。
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FROM 104.1.128.*
那三星海外不炸吗,还能越卖越火又是什么原因呢?
比亚迪国内炸的比国外多吧,为什国外又不如国内卖的火呢?
你这不就是脱钩逻辑么,我卖不动就是政治打压,你卖不动就是产品力不行
【 在 olefin 的大作中提到: 】
: 现代汽车,我不太熟
: 就三星手机有脸说自己是因为政治因素而丢失大陆市场的嘛?
: 萨德事件确实有点影响,但是本质上还是竞争不过小米,vivo,华为
: ...................
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修改:djkstra FROM 14.154.11.*
FROM 14.154.11.*
国产车进入美国很难,在美国卖的好的都是自己的车,和听话小弟们的车。
【 在 olefin 的大作中提到: 】
: 现代汽车和三星手机一样
: 表面上看还是韩国企业
: 但是实际上,早在08年都次贷危机的时候,韩国处于国家破产时期,被美国人控股了
: ...................
※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 122.246.48.15]
FROM 122.246.48.15
你就这么认为“亚迪进入北美可没有什么政治限制”?
【 在 all4one 的大作中提到: 】
: 你要说华为在美国受限还有一些根据,比亚迪进入北美可没有什么政治限制。
: 比亚迪海豚好像在美国也发布了。
: 根本问题是电车在美国它就不好卖。
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FROM 36.110.89.*
没特斯拉啊
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 比亚迪年销量超300万跻身全球前10强:排在第九名
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: 1月3日消息,2023年已经过去,不少车企纷纷公布了去年取得的成绩,全球汽车制造商前十强销量榜单也随即揭晓。
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FROM 120.245.66.*
【 在 leving 的大作中提到: 】
: 韩国这个国家这么小,又是芯片又是汽车,还有造船。竟然有这么产业链。
是美国扶持,平衡日本的结果。所以日本发展停滞伴随的是韩国的高速发展。 否则棒子这么一个不大的国家,有个毛的资本弄全球接近垄断的存储芯片,还有手机,显示屏,造船等等各种高科技行业。
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FROM 111.197.20.*