- 主题:板上有有没有X5 2.0T和理想L7都开过的？
smart电车本来就是买菜车，et5比较有乐趣，有赛道模式，可以和s4比比
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 哦我是把主力车换成Smart之后觉得电车开着太无聊了而且笨重
: 虽然Smart其实不差但还是想要一台油的 fun car，所以投奔了M2C
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: 当然我承认我这个不是大部分人的需求
:
: 大部分人只走街，然后性能方面就是 踩两脚爽的+过弯稍稍有点意思 就行
: 这个前提
: ..................
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FROM 180.98.64.*
板上有gle车主转投理想的，好像还不止一个，觉得理想好。但不知道gle跟x5有没有可比性了。
其实纠结这个意义不大。理想去碰瓷x5主要还是为了营销，实际上真的纠结这俩的人非常少。
这俩车取向不同，肯定是互有上下的。但这不是选择困难的原因。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 就是看了他的评测才来求证一下版友的
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FROM 183.46.75.*
区别在哪里？动力？
【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】
: 我就是开了3年S4，开了电以后油再也不香了
: 【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: : 随踩随有当然挺好
: : 但是我是内燃机时代的遗老
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FROM 115.192.119.*
走街确实没意义，我的 fun 在赛道
在没发现附近有赛道之前我也没什么动力去专门买一台 fun car
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: m2这种上下班完全体会不出啥fun来。。。
: 当然现在优惠是真的给力，不过买了当摆设还是没那个经济实力。
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FROM 220.250.21.*
这就是S在这个时代的尴尬
比A4多出来的性能在电车面前越来越不够看
力大砖飞之下大部分人就满足了
然后车厂如果再能花点心思卷一下操控性就很好
et5赛道模式是个好开始，请大家跟上
【 在 corcovita 的大作中提到: 】
: smart电车本来就是买菜车，et5比较有乐趣，有赛道模式，可以和s4比比
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FROM 220.250.21.*
还是有区别，高速上cd0.22和cd0.26，差20%呢..
所以我把suv换了
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 那点差不多少的
: 而且这些车都开不爽
: 还不如另外买个开得爽的车
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FROM 222.129.141.*
电车里特斯拉，蔚来，极氪的操控都不错，悬架也不亚于老势力
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 这就是S在这个时代的尴尬
: 比A4多出来的性能在电车面前越来越不够看
: 力大砖飞之下大部分人就满足了
: 然后车厂如果再能花点心思卷一下操控性就很好
: et5赛道模式是个好开始，请大家跟上
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: “如果……当初我说我不是阿信，你还会写信给我吗？”
: “肯定
: ..................
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FROM 180.98.64.*
前两天出京承高速就被一辆m2超了，那是真快，
然而他在机场北线某出口外失控了。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: m2这种上下班完全体会不出啥fun来。。。
: 当然现在优惠是真的给力，不过买了当摆设还是没那个经济实力。
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FROM 222.129.141.*
线裤不是还嫌极氪不行么……
所以其他家也可以跟上嘛
别光卷纵向操控，横向也得加把劲
【 在 corcovita 的大作中提到: 】
: 电车里特斯拉，蔚来，极氪的操控都不错，悬架也不亚于老势力
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FROM 220.250.21.*
在大马路上关ESP瞎jb开的都是傻子……
【 在 alex1984 的大作中提到: 】
: 前两天出京承高速就被一辆m2超了，那是真快，
: 然而他在机场北线某出口外失控了。
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FROM 220.250.21.*