- 主题:豹五的牵引钩因为救援拽裂了大梁
不属于，拖车是指车辆因故障而无法行驶，无故障即可自主行驶；救援是指车陷入坑里，即使无故障也不能驶出
【 在 haodage (平民百姓) 的大作中提到: 】
: 拖车不是救援？
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: 【 在 northliver 的大作中提到: 】
: : 有BYD粉丝解释了，用户手册说明了，这个钩此彼钩，只能拖车，不能救援
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FROM 183.195.39.*
为啥攻击你？
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: BYD粉丝才不会管这个事，在另外一个贴子，都开始地域攻击我了
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FROM 111.167.214.*
救援应该用两侧的钩没错。但是用牵引钩救援，损坏的不是牵引钩，而是大梁，而且大梁不是弯曲是断裂，就只能呵呵了。
扳手事件和牵引钩事件出来之后，只要不是pg决定脑袋的人，都能明白嘞。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 我的理解是，中间这个拖车钩能不能用来救援，就看这个拖车钩最终着力点是否作用到纵梁上，比如像附件这个图，中间的拖车钩能承受很大的拉力。如果仅仅固定在防撞梁上，显然不能用于救援。只有纵梁的强度才能承担救援的高拖拽力吧。豹5中间的这个拖车装置是一个L型部件，会会造成后杠力矩的扭转，力大一点，后杠承受的力比较大。救援必须用两侧的。
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FROM 111.167.214.*
因为我说用户手册基本没谁读，读了也未必记得住这个拖车还是牵引的钩子怎么用
拿用户手册这个事来解释，太甩锅
当然会引起粉丝不满了，说我是长城水军
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 为啥攻击你？
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FROM 221.220.130.*
涉及宗教品牌的最好不要讨论，只要说一点不好会有一大群人/泰迪来围攻你。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 因为我说用户手册基本没谁读，读了也未必记得住这个拖车还是牵引的钩子怎么用
: 拿用户手册这个事来解释，太甩锅
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: 当然会引起粉丝不满了，说我是长城水军
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发自「今日水木 on 2210132C」
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FROM 124.126.138.*
不同钢材，脆性、塑性不一样，强度越高的，断裂韧性低，塑性也差，比如钢不好的菜刀，砍硬的东西，刀刃卷了，钢好的刀，砍硬的东西是一个崩口。
弯曲是塑性变形。
具体还是要分析到底拉了多少吨的力，如果仅仅拉了很少的力，那后杠又脆强度又低，才是不好的。
所以不能一概而论。
另外，牵引钩连到后杠上那个结构是L型，后杠直接承受很大的扭矩，形成剪切作用，后杠又是个中空的几毫米薄壳结构，学过力学就知道，薄壳结构最怕弯矩了，而钩上作用的是拉力
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 救援应该用两侧的钩没错。但是用牵引钩救援，损坏的不是牵引钩，而是大梁，而且大梁不是弯曲是断裂，就只能呵呵了。
: 扳手事件和牵引钩事件出来之后，只要不是pg决定脑袋的人，都能明白嘞。
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修改:huankuib FROM 219.143.38.*
FROM 219.143.38.*
个人总结
国内品牌随便骂的，是吉利奇瑞，咋骂都行，其余的慎重
国外品牌基本不能提，这个玩意都会说你跪久了
【 在 gmplayer 的大作中提到: 】
: 涉及宗教品牌的最好不要讨论，只要说一点不好会有一大群人/泰迪来围攻你。
: 发自「今日水木 on 2210132C」
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FROM 221.220.130.*
BYD粉丝有点烦人，快成邪教了，根本不能好好讨论优缺点。全是人身攻击
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: BYD粉丝才不会管这个事，在另外一个贴子，都开始地域攻击我了
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FROM 113.120.17.*
掉坑里不得拖车？
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 不属于，拖车是指车辆因故障而无法行驶，无故障即可自主行驶；救援是指车陷入坑里，即使无故障也不能驶出
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FROM 222.129.5.*
这就叫救援了
手册里写的拖车是指被牵引车辆如果能正常行驶就不需要被牵引的情况
比如车子半路坏了打不着了，让一个车拖着走，这就叫牵引
【 在 haodage 的大作中提到: 】
: 掉坑里不得拖车？
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FROM 183.195.39.*