- 主题:现在国产油车技术跟美日欧一线技术还差多少？
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 当然有啊，电动F1
: 你们不看罢了
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哦?不知道有什么规则上的幺蛾子
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FROM 106.127.252.*
油车看奇瑞，三大件已经是世界油车第一梯队的水平了，国外销量是百万级别的，还不便宜
【 在 mrmarket3 的大作中提到: 】
: 估计还有十年差距，比如和两田比差距大些，和菲亚特之类比差距小些。而且差距很难再缩小，国内都去搞新能源了。
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FROM 124.64.22.*
奇瑞油车油耗还是大了点，就看混动能不能搞好了
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 油车看奇瑞，三大件已经是世界油车第一梯队的水平了，国外销量是百万级别的，还不便宜
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FROM 219.128.144.*
变速箱还有差距，发动机没差距了
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FROM 117.186.151.*
国产车不能一概而论，吉利奇瑞的油车和海马众泰就不是一个水平的
【 在 archer 的大作中提到: 】
: 价格等同啊，这是前提条件。另外，核心部件，还是全靠进口？ ...
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FROM 114.254.1.*
硬件没有差距
差距在品牌价值
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FROM 117.134.6.*
日韩那种劲头和社会稳定结构，有点学不来。所以国产车使用时间越往后大小毛病就多了， 靠时间经验耐心投入积累，又赶上油车走下坡路，有心无力。它们也是吃老本，前面几代人血拼，油车成熟慢下来，自身劳动力结构同样是调整时期。
国内确实不如卷电车，优势多。
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FROM 60.1.132.*
发送机 变速箱， 需要技术沉淀才行，结果兔子直接掀桌子不玩了，改电动车赛道了
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FROM 106.38.18.*
奇瑞油耗并不大。
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 奇瑞油车油耗还是大了点，就看混动能不能搞好了
: 【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: : 油车看奇瑞，三大件已经是世界油车第一梯队的水平了，国外销量是百万级别的，还不便宜
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 124.127.72.*
10个油和5个油。
混动还是有好处的
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 奇瑞油耗并不大。
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FROM 183.46.0.*