- 主题:北京会取消小汽车摇号限购政策吗？
不彻底放开，好歹也要想办法与时俱进啊！
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然后再喷同样是北京人同样是北京车，凭什么不让进城...
【 在 szhan46 的大作中提到: 】
: 支持 放开郊区牌照 5环外随便开 5环内当外地车管理 限制进入次数并且需要办证
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FROM 114.246.236.*
没有那么极端吧。
住二环里的人，预计很多一年也去不了一次天安门，
【 在 microblacker 的大作中提到: 】
: 然后再喷同样是北京人同样是北京车，凭什么不让进城...
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修改:Tmoon FROM 210.72.243.*
FROM 210.72.243.*
早改了，现在是xkczb（小客车指标，也可以理解成想开车咋办）
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 也可以理解是还.将.拥堵
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FROM 114.246.236.*
住二环的人不去天某门，但是住五环外的人需要进五环内上班啊
【 在 Tmoon 的大作中提到: 】
: 没有那么极端吧。
: 住二环里的人，预计很多一年也去不了一次天安门，
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天津笑而不语
【 在 Tmoon 的大作中提到: 】
: 换个角度，如果其他城市都采取反制措施、都限制外地车牌，都需要办理进城证，那就热闹了。
: 只是其他城市不敢而已。
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是研究不出来，还是不研究，亦或是利己倾向性研究？
【 在 T2713 的大作中提到: 】
: 不可能放开郊区牌子的，他们研究不出来合适的政策
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FROM 211.99.12.*
感觉 都疏散到雄安后可能放开也没啥人买了吧
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FROM 42.80.83.*
应该 取消 摇了10多年了
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FROM 222.128.240.*
想多了，领导们有车，他们关心的是交通是否拥堵，影响自己出行。
有权力的没有需求，有需求的没有权力。
【 在 Tmoon 的大作中提到: 】
: 经济发展角度，拉动消费、需要释放小汽车（尤其是油车）购买需求；
: 社会公平角度，也应该取消摇号，从其他方面想办法缓解拥堵或其他方面问题，提高停车费、如更经济便捷的公共交通等
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FROM 106.38.11.*