- 主题:邻居家的GLC换成红旗HS7了
汽车的销量和占比都是有数据的，原因么可能各不相同，主要还是现在汽车价格在家庭收入的占比太小了，大家都是随便买，不行就换呗
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FROM 113.140.23.*
你这是换了邻居了吧？
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FROM 118.199.168.*
这俩价格差不多，不能算降级。HS7比GLC大，还有6座7座可选，显然比GLC高级。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 消费降级了
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FROM 114.241.238.*
建议看你一下价格
GLC最便宜的都比HS7贵
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 这俩价格差不多，不能算降级。HS7比GLC大，还有6座7座可选，显然比GLC高级。
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FROM 221.220.128.*
红旗太小众了 市场很奇特
【 在 zdx1314 的大作中提到: 】
: 感觉车库里的国产车也越来越多了
: 并且不只是电车多
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FROM 101.86.20.*
消费降级都是因为不理性的消费升级引起
当年glc，q5l，xt5什么看了一圈
直接买了国产wey vv7
没觉得有啥大差别（除了油门反应非常细微差距），配置还多出很多。
现在的话glc啥的更没意思，所谓的加速性能，机械品质，nvh啦这些所谓高端要素，完全比不上20万的纯电车（比如智己ES6）
拿来跑高速的话，又没有L2辅助驾驶
真的是除了牌子一点优势没有了。
国产油车的话，因为配置高，通常标配L2，拿来跑跑高速还是挺香的。不过跑市区的话也落伍了，但至少还有点用。
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修改:wrsea FROM 139.227.63.*
FROM 139.227.63.*
凯美瑞，雅阁也成装B工具了
看来你重新定义了装B这个词
【 在 Renin 的大作中提到: 】
: 那是你有钱，我们穷逼认为低于10万的车才是交通工具，高于10万的 就是装逼工具。
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FROM 221.220.128.*
社会氛围大不一样了，这种趋势一旦形成，卖产品和部分产品无关。
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FROM 101.24.124.*
又是“感觉”
【 在 zdx1314 的大作中提到: 】
: 感觉车库里的国产车也越来越多了
: 并且不只是电车多
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 36.143.96.*
叶问的一个暴论就是奔驰GLC只值22万
我也坐过这车
给我感觉这车从动力舒适性配置各方面，并没有比别克昂科威高到哪里去啊
更不论国产的高性价比SUV了
【 在 zdx1314 的大作中提到: 】
: 感觉车库里的国产车也越来越多了
: 并且不只是电车多
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 111.18.136.*