- 主题:20w附近的SUV，大佬们推荐一款（油车）
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 一两个车？张嘴就来啊。
: 光家里的两个车都换过四代了。德系日系自主都开了不短的时间。
: 开过的所有车里面日系最垃圾，而且一代不如一代。
: ...................
大部分人选车要的是舒适、实惠、省油、平时没小毛病无需维护保养，你别以自己的需求代替别人的需求。
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丰田依然是全球销量第一。
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
:见识太窄。思想固执。因为这类人不少，所以日系还是有市场的。但是比例会快速下降的。:这两年日系销量急剧下降早就说明问题了，
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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星途瑶光四驱顶配秒杀这些合资车型，个人其实更建议等半年上C-DM的混动四驱版～～
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 家庭用~谢谢
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请你不要代替大部分人，大部分人早就不买日系的帐了。20万的家用需求，城市路况多就是混动的天下，长途多就买自主品牌的新款油车没有错。任何一个都比日车靠谱。
就你说这几个话题不谈实惠，单说舒适，省油，故障率低，就完全是伪命题。再加上安全问题一票否决。
就丰田自己的新车都比老车退步很多，这毫无疑问是控制成本的结果。新老RAV4都开开你就知道区别了。
省油，你一堆自吸机头再省油也干不过现在新的技术吧。奇瑞都把热效率干到44%了，丰田倒是出一个啊。
拿现在的卡罗拉和速腾拼拼油耗看看？就算和国产拼日系也不行了。
刚刚春节我自己跑长途艾瑞泽8加满到亮灯900公里，这可是2.0T纯油车，丰田找个2.0T的车跑跑看？
我同事2.0T汉兰达18个油，版上不是刚刚有个纯油的2.0T的瑞虎8Pro差不多路况12个油。比维护成本就更别说了。。。人家保养套餐平均一次保养成本不到400元，7500km周期，而且终身质保。小日本敢不敢？
舒适，省油，故障率低这些都不容易被量化，日系宣传这些特点就是迷惑消费者，在宣传上弥补自己技术上的不足。
但是现在各种汽车媒体为了流量开始各种扒底裤的行为。明眼人大部分人都不买账了。
日系销量断崖式下降还不能说明问题吗？很多人醒悟了，你也别继续当那只井底之蛙了。
【 在 greenyeagh 的大作中提到: 】
: 大部分人选车要的是舒适、实惠、省油、平时没小毛病无需维护保养，你别以自己的需求代替别人的需求。
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确实是，现在这压成本的大环境下，美系的零部件配套企业用料节操也比别的高。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 要说安全性用料最足的是美系
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: 国产日系都得靠边站
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: 你看有人买么
发自「快看水母 于 傲娇的水母吗」
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国产混动会更好一些。
如果真的有合资执念的话，丰田好一点。
本田和大众的安全性很差，减配严重。中保研测评惨不忍睹
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 家庭用~谢谢
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吉利 星越L
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 家庭用~谢谢
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FROM 183.135.153.184
总体用的少买混动不划算吧？还要建充电桩？
【 在 huahuzi 的大作中提到: 】
: 家用建议看看混动，短途用电长途用油，非常经济，驾驶感受也比纯油好不少，而且基本都是四驱了。
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高功纯油车 是什么？哪些车是啊？
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 现在不能看销量买车了，最多看看销量趋势。日系可以直接排除。德系看看中高端。日常家用的建议自主品牌。
: 市区多上混动，长途多上高功纯油车。
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FROM 120.245.113.*
很正常啊，低端屌丝车肯定卖的好
【 在 fwy12 的大作中提到: 】
: 丰田依然是全球销量第一。
: :见识太窄。思想固执。因为这类人不少，所以日系还是有市场的。但是比例会快速下降的。:这两年日系销量急剧下降早就说明问题了，
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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