- 主题:谁开的3.0-4.0排量的车
3.0T和1.4T一起开，大多数情况下3.0T不会踩地板油，1.4T那是常常地板油，从最终能达到的加速效果上来差不多，只不过3.0T只需要轻踩油门罢了，很多电车吹吹的也就是这种轻踩油门的感受
【 在 tiger86 (糖) 的大作中提到: 】
: 说说感受吧
:
: 发自「今日水木 on FNE-AN00」
: --
--
FROM 39.144.124.*
别扯了，电车的加速感太廉价，坐着想吐
【 在 nVidia (唉.......) 的大作中提到: 】
: 我是指0-100加速。日常代步电车的驾驶感秒杀同价位油车。
:
: 话说 150km/h 妥妥超速了啊。
:
--
FROM 39.144.124.*
肉人开电车油车都是肉没区别，但是开电车还开着动能回收更垃圾，刹车灯还不亮，垃圾中的战斗机
【 在 HDDXSQN (好多地下室青年) 的大作中提到: 】
: 你别扯了，肉车油车才是垃圾，
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 别扯了，电车的加速感太廉价，坐着想吐
:
--
FROM 39.144.124.*
你说个不廉价的我听听
【 在 nVidia (唉.......) 的大作中提到: 】
: 是你坐的电车太廉价了。
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 别扯了，电车的加速感太廉价，坐着想吐
:
--
FROM 125.119.237.*
网上吹牛逼的多，现实中又见不到，牛逼先别吹这么多，把你的动能回收关掉先，动能回收是电车的一条狗链子，还有一条是大墓碑
【 在 HDDXSQN (好多地下室青年) 的大作中提到: 】
: 我只开0-100四秒以内的车，而且只要有机会就地板电。
: 你的油车能到3秒多破百吗？
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 肉人开电车油车都是肉没区别，但是开电车还开着动能回收更垃圾，刹车灯还不亮，垃圾中的战斗机
--
FROM 39.144.124.*
你的就是ehs9吧
【 在 nVidia (唉.......) 的大作中提到: 】
: 红旗E-HS9，保时捷Taycan。
:
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 你说个不廉价的我听听
--
FROM 39.144.124.*
之前什么车
【 在 nVidia (唉.......) 的大作中提到: 】
: 对，驾驶感受比我之前的3.0T V6 好太多了。加速丝滑不突兀，但动力澎湃随叫随到，而且非常安静。
:
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 你的就是ehs9吧
--
FROM 39.144.124.*
我说了，这就是条狗链子，这条狗链子影响你的驾驶习惯，有了这条狗链子谈什么加速有没什么意义，除了再网上吹牛逼
【 在 nVidia (唉.......) 的大作中提到: 】
: CRBS了解一下。电车为什么要关动能回收？踩刹车的时候回收动能一举两得，能有什么问题？
: 别总拿特斯拉那种强制单踏板，还没有CRBS的半残电车说事。
:
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
--
FROM 39.144.124.*
2.5吨的车，加速5秒多，还这么大，可想而知在早晚上班的路上加速没什么用武之地，我开小车的时候随时地板油，手动挡2档的地板油动力那也是随叫随到
【 在 nVidia (唉.......) 的大作中提到: 】
: 对，驾驶感受比我之前的3.0T V6 好太多了。加速丝滑不突兀，但动力澎湃随叫随到，而且非常安静。
:
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 你的就是ehs9吧
--
FROM 39.144.124.*
行车记录仪可以私发一个见识一下
【 在 HDDXSQN (好多地下室青年) 的大作中提到: 】
: 从来都是运动模式，不要动能回收。
: 自己家里充电，回收动能干嘛？电永远用不完，早上100%电出门，晚上回来还有95%的电，实在没地方用，发愁，有时跑到绕城外面去溜一大圈再回家。
: 有次早上停车都忘了熄火，空调座椅通风加热都开着，开了一天十个小时，也就少了10%的电。
:
--
FROM 39.144.124.*