- 主题:为啥大家都很怕车大呢
这有点儿本末倒置了，车子本来是为出行服务的，你这样就反过来适应车子了，影响
到出行目标了。例如朋友聚会去的地方停车条件有限，你就为了车子放弃去了？
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 从来不停升降停车位。
: 这种商场不去就行了，换个配正常停车位的商场。
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FROM 111.197.234.*
你这不就自己给自己设限了吗
要是这些限制因素你都不在乎，那当然无所谓了
但是有人在乎啊
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 从来不停升降停车位。
: 这种商场不去就行了，换个配正常停车位的商场。
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FROM 120.244.192.220
去商场停个车。别人停车位中间能正常开门，你停车位中间开门时人得从缝里钻进钻出。
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 我觉得车子大点好，车内空间爽啊。心目中完美尺寸车宽2米，车长5米，轴距3米，配个胎宽265  295 ...
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FROM 223.104.41.*
可能你只是自己开吧。乘坐的话，特斯拉还是比较憋屈的。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 我的舒适尺寸阈值是1850 4750左右，大概就是model3的尺寸，model y开起来就明显没有model3灵动
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FROM 14.145.48.*
嗯，我说这个主要针对外部尺寸。
至于内部空间，这个就得看“得房率”了，只能说model3空间布局利用率比较一般吧，model3内部空间比id3也大不了多少。
我自己心目中比较理想的车，就是在保证安全的情况下，能做到外小里大的。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 可能你只是自己开吧。乘坐的话，特斯拉还是比较憋屈的。
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修改:wrsea FROM 139.227.63.*
FROM 139.227.63.*
确实我们这里老小区很少，没遇到过停车开不了门的。
再说只要画了停车线，有自动泊车了
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 停车麻烦，最重要是，停车后想开门麻烦。。
: 关键是，那么麻烦，并不带来什么特别好处。至于说空间，现在很多小点的车空间都足够用了。比如aion y，空间难道不够么？：）
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FROM 171.83.63.*
我们这里确实没什么老小区，机械车位也很少碰到，就算有机械车位，一般它旁边也会有更多的普通划线车位，这么多年，市区都开了一二十万公里，没有遇到过因为尺寸导致停车不便的时候。
【 在 jdk12 的大作中提到: 】
: 这有点儿本末倒置了，车子本来是为出行服务的，你这样就反过来适应车子了，影响
: 到出行目标了。例如朋友聚会去的地方停车条件有限，你就为了车子放弃去了？
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FROM 171.83.63.*
我们这儿真没有只有机械车位的商场，极个别商场配了机械车位，数量也只占很小一部分，旁边更大的区域还是普通划线车位。
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 你这不就自己给自己设限了吗
: 要是这些限制因素你都不在乎，那当然无所谓了
: 但是有人在乎啊
: ...................
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FROM 171.83.63.*
没碰到过这种情况，就算有这种情况，那就人下来，遥控泊车，自动泊车。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 去商场停个车。别人停车位中间能正常开门，你停车位中间开门时人得从缝里钻进钻出。
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FROM 171.83.63.*
老中和老美喜欢大车，老欧喜欢小车。
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