当油车开你为啥要用电啊
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FROM 221.216.117.*

买插混当油车开的主要目的是不摇号，不限行，北京除外。否则为什么要买插混当油车开。
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 插混的核心不就是有电池嘛，低速用电啊，高速切到油
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FROM 221.216.117.*

除了3yc，其它厂家插混用三元的挺多啊

而且你所谓的大电池，意思就是没有55km这种卡（政策）线的配置呗

但是别家15度电以上的配置，价格并没有贵多少

【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 很多人都想着买个小电池的 插混当油车开，因为没私桩，用油发电，拥堵用电，偶尔方便了去充个电，这样啥都不耽误，电车油车优势都占了，但现实是这么做不太可行。
: 插混小电池（120km以内）我看了一圈，基本都是磷酸铁锂电池，这种电池需要每周至少一次的慢充来校准电芯，否则电芯之间有差异，电量显示都不准（此段是很多大V说的）。只有200km以上的插电混才舍得用三元锂，三元锂就没这个校准问题。
: 如果真的是这样，那当纯油开，电池不就悲剧了吗？？
: ...................
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修改:ceb FROM 118.144.39.*
FROM 118.144.39.*

说明你引用的大V是在胡扯呗

55km丐版秦+当出租车的不少，谁有功夫每天充电呀。。。


【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 很多人都想着买个小电池的 插混当油车开，因为没私桩，用油发电，拥堵用电，偶尔方便了去充个电，这样啥都不耽误，电车油车优势都占了，但现实是这么做不太可行。
: 插混小电池（120km以内）我看了一圈，基本都是磷酸铁锂电池，这种电池需要每周至少一次的慢充来校准电芯，否则电芯之间有差异，电量显示都不准（此段是很多大V说的）。只有200km以上的插电混才舍得用三元锂，三元锂就没这个校准问题。
: 如果真的是这样，那当纯油开，电池不就悲剧了吗？？
: ...................
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FROM 183.9.205.*

如果有个100km左右的三元锂的插混就好了

【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 保电开高一点，比如70%。一个月去一次充电站充满。
: 很多开最低保电，然后长时间不充电，导致磷酸铁锂虚电，动力受限。
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FROM 1.202.21.*