- 主题:车大即正义
小车的前排空间也不如大车的前排空间
操控或早或早都会转为家用
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 不一定，如果后排不坐人的话，不如把车做小一点，把空间给前排，这样小车操控也好
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大车的驾驶位给人尺寸的感觉,小车永远给不了
你说的是市场的小众,SUV份额已经超过轿车了
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 我的尼桑骐达两厢小车，比哈弗H9的驾驶位大多了，操控更是完胜，SUV的大机器盖大盲区让人劝退
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车大,也是取悦自己啊,有什么问题么
在城里开,无非都是买菜车,谈什么操控,出事都是没事加速操控惹的
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 假如你是司机，这个就是取悦自己还是取悦别人的选择问题
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你讨论的这个是度的问题
而不是大小的问题
【 在 isaacova 的大作中提到: 】
: 大到一定程度就没意义了，参见路虎卫士90/110/130三个版本，驾驶座一样的，车越大反而越难开
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城里都是买菜车有啥操控,你讲操控的就是愿意出事的,操控的都该去下赛道
SUV是乘座舒服,上下车方便,还能装东西,家里一台车的居多,当然需要全能模式,所以市场也是这么选择的
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 市区才最需要操控，任何时候都需要操控，出事跟操控没关系，主要是开车精力不集中，还有盲区大也容易出事
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都不系安全带么?
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 大车的驾驶位大而且包裹差的话过个弯要被甩出去
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城市里面不是赛道,没办法高速过弯,到处都是行人,到处都是死角
买个菜,代个步,这个就是家庭车的用途
有卡丁车,有赛道,那里随便玩
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 看来你过弯的速度挺慢
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肉车和大车没直接关系
请您理清逻辑了再说
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 你以为的高速是80 90吗？肉车的过弯速度大概就20 30
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谁说的
马路上最多的是什么车
马路三大妈是轿车还是SUV
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 普遍来说大车更肉，大车的操控普遍更差，当然有关系
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操控更好的是手动版,例如福克斯,转向,档位动力完全可控,可惜已经很少能买到了
现在辅助驾驶都可以在城里用了
估计这个话题,就是汽车版以后的话题了,就象的手动版/自动版之争了
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 操控好就是开着舒服，操控不是超速，不是竞速，别理解错误了
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