大到一定程度就没意义了，参见路虎卫士90/110/130三个版本，驾驶座一样的，车越大反而越难开
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 大车的驾驶位给人尺寸的感觉,小车永远给不了
: 你说的是市场的小众,SUV份额已经超过轿车了
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FROM 210.13.116.*

市区才最需要操控，任何时候都需要操控，出事跟操控没关系，主要是开车精力不集中，还有盲区大也容易出事
  
【 在 northliver (天天向上) 的大作中提到: 】
:  车大,也是取悦自己啊,有什么问题么
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:  在城里开,无非都是买菜车,谈什么操控,出事都是没事加速操控惹的
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FROM 223.104.40.*

城里都是买菜车有啥操控,你讲操控的就是愿意出事的,操控的都该去下赛道

SUV是乘座舒服,上下车方便,还能装东西,家里一台车的居多,当然需要全能模式,所以市场也是这么选择的


【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 市区才最需要操控，任何时候都需要操控，出事跟操控没关系，主要是开车精力不集中，还有盲区大也容易出事
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FROM 211.144.19.*

大车对乘客友好，但是当司机还是开小车爽

【 在 mxncut 的大作中提到: 】
: 2米宽，1.7米高以上车身的驾乘舒适性是什么品牌差距都无法弥补的
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FROM 14.154.24.*

开了几年大车，挺舒服的啊，你是不是脑补了

【 在 shellwei 的大作中提到: 】
: 司机和乘客的舒适性不一样的，车大了，乘客舒服，司机不舒服
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FROM 223.71.204.*