- 主题:颗粒捕捉器其实非常的好
西方通过各种手段忽悠世界提高排放标准，然后搞出个颗粒捕捉器，没想到首先栽倒在颗粒捕捉器前面的是大众，然后是丰田。。反而自主品牌的没有任何一家报出批量的颗粒捕捉器堵塞的问题。。等于西方搬了石头砸自己脚了。
发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
--
FROM 124.126.178.*
你先查一下国六b和欧6的标准再来
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 西方通过各种手段忽悠世界提高排放标准，然后搞出个颗粒捕捉器，没想到首先栽倒在颗粒捕捉器前面的是大众，然后是丰田。。反而自主品牌的没有任何一家报出批量的颗粒捕捉器堵塞的问题。。等于西方搬了石头砸自己脚了。
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
--
FROM 39.144.156.*
你确定国产的没有问题？
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 西方通过各种手段忽悠世界提高排放标准，然后搞出个颗粒捕捉器，没想到首先栽倒在颗粒捕捉器前面的是大众，然后是丰田。。反而自主品牌的没有任何一家报出批量的颗粒捕捉器堵塞的问题。。等于西方搬了石头砸自己脚了。
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
--
FROM 49.93.161.*
国六b就是瞎jb拍脑袋的赶英超美，一拍脑门就定个比欧六还高的多的标准
【 在 Toona 的大作中提到: 】
: 你先查一下国六b和欧6的标准再来
: 【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: : 西方通过各种手段忽悠世界提高排放标准，然后搞出个颗粒捕捉器，没想到首先栽倒在颗粒捕捉器前面的是大众，然后是丰田。。反而自主品牌的没有任何一家报出批量的颗粒捕捉器堵塞的问题。。等于西方搬了石头砸自己脚了。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 218.12.17.*
好事啊，精准打击欧美不好好弄节能减排，还有那个自动启停，这是最垃圾的技术之一
【 在 Robust2022 的大作中提到: 】
: 国六b就是瞎jb拍脑袋的赶英超美，一拍脑门就定个比欧六还高的多的标准
--
FROM 1.80.216.*
好个锤子，搞个谁都做不到的标准，降动力曾油耗
--
FROM 223.64.155.*
刚好卡住丰田，就现在凯美瑞2.0还能不戴口罩。再松一点，大部分丰田都卡不住。
说到这，一直有个巨大疑问为啥凯美瑞2.0可以不带，荣放2.0却一定要戴
【 在 halfway799 (慢半拍) 的大作中提到: 】
: 好个锤子，搞个谁都做不到的标准，降动力曾油耗
: --
:
:
--
FROM 153.34.54.*
马自达不戴口罩满足国六B排放标准
【 在 halfway799 的大作中提到: 】
: 好个锤子，搞个谁都做不到的标准，降动力曾油耗
- 来自 水木说
--
FROM 114.241.244.*
【 在 uspa4 的大作中提到: 】
: 刚好卡住丰田，就现在凯美瑞2.0还能不戴口罩。再松一点，大部分丰田都卡不住。
: 说到这，一直有个巨大疑问为啥凯美瑞2.0可以不带，荣放2.0却一定要戴
M20正好在装颗粒捕捉器的临界点上，荣放比凯美瑞功率小1KW，估计是调校上，为了荣放在四驱模式下高功状态低扭的输出，双喷射同时工作的范围比凯美瑞广一点
--
FROM 223.64.155.*
【 在 antfin 的大作中提到: 】
: 马自达不戴口罩满足国六B排放标准
:
: - 来自 水木说
是的，马自达自吸水平非常高，但也怀疑用过十来万公里后还能不能达标
--
FROM 223.64.155.*