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- 主题:油车的优势只剩下汽油了
- 慢慢开还是问题不大，只要有时间找地方充电
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 近距离应该可以，远途还是不行，我最近两次自驾，一次开到广东一次到广西，接下来还要去云南、青甘大环线、黑龙江，电车还是胜任 ...
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FROM 124.127.64.* - 你这是埋了多少万年的老粽子？这么食固不化？
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 混动就是内燃机的一种解决方案
另外内燃机的热效率还有很大的提升空间，赛车已经在用热回收了
电池车必然被很快再次淘汰，...
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FROM 223.104.123.* - 锂电池有天生的死穴，必须带氧化剂和还原剂进行反应，一旦热失控自己有足够的氧化剂可以在隔绝氧气的条件下爆燃，所以必须保证壳体安全，这样也就无法扑救只能烧完
因为这些特性，必须有一大堆设施保障反应在可控的状态下进行，所以能量密度就不可能升高，远远无法和那些使用空气中氧气的内燃机车相比。
环境友好的清洁燃料内燃机以及燃料电池必然淘汰垃圾电池车，就像100多年前燃油车淘汰电池车一样。
【 在 H848072965 的大作中提到: 】
: 你这是埋了多少万年的老粽子？这么食固不化？
: 另外内燃机的热效率还有很大的提升空间，赛车已经在用热回收了
: 电池车必然被很快再次淘汰，...
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FROM 218.30.113.* - 我觉得未来还是换电。统一规格，然后统一接口。换电可以做到比加油更快
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 我油车电车都有，电车的充电便捷度解决不了，短期内（50年）无法与油车抗衡
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FROM 223.104.76.* - 别急，等电价不能用民电4毛了，得用商电，外加一大半税费了，电车们就得骂娘了
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FROM 1.202.21.* - 首先，为什么要用商电，为什么要另加税费？有没有法律依据？
然后，即便那样，电车的使用成本还是远低于油车（说的是日常使用成本，未考虑折旧）
日常使用成本较低就已经足够让很多人趋之若鹜了。
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 油车的优势只剩下汽油了
: 发信站: 水木社区 (Wed Apr 3 09:43:14 2024), 站内
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: 别急，等电价不能用民电4毛了，得用商电，外加一大半税费了，电车们就得骂娘了
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 1.202.21.*]
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FROM 202.98.13.* - 汽油不就这样嘛，打击走私油，不就是因为避税嘛
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 首先，为什么要用商电，为什么要另加税费？有没有法律依据？
: 然后，即便那样，电车的使用成本还是远低于油车（说的是日常使用成本，未考虑折旧）
: 日常使用成本较低就已经足够让很多人趋之若鹜了。
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FROM 1.202.21.* - 电车的保险是不是高很多
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 首先，为什么要用商电，为什么要另加税费？有没有法律依据？
: 然后，即便那样，电车的使用成本还是远低于油车（说的是日常使用成本，未考虑折旧）
: 日常使用成本较低就已经足够让很多人趋之若鹜了。
: ...................
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FROM 218.207.206.* - 你这位电车主不合格呀
我说一个场景，不知道电车能行不：云南西部进藏，察瓦龙到察隅县，大概220km的路，一般要走10小时以上。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 那是你没出过远门
: 【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 论坛助手,iPhone
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FROM 1.119.144.* - 有这回事吗？
电车保险为什么高？
容易撞车？
【 在 luochy 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 油车的优势只剩下汽油了
: 发信站: 水木社区 (Wed Apr 3 09:54:43 2024), 站内
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: 电车的保险是不是高很多
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: 【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: : 首先，为什么要用商电，为什么要另加税费？有没有法律依据？
: : 然后，即便那样，电车的使用成本还是远低于油车（说的是日常使用成本，未考虑折旧）
: : 日常使用成本较低就已经足够让很多人趋之若鹜了。
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 218.207.206.*]
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FROM 202.98.13.*