- 主题:体验了一下领导的路虎揽胜运动5.0T V8
看来你喜欢忽忽悠悠的方向盘，比亚迪了解一下，只有更忽悠没有最忽悠
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 出差开了300多公里领导的路虎揽胜运动5.0T V8，应该是2013款的。
: 总体感受：
: 一、优点：
: ...................
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FROM 221.216.144.*
实名羡慕Dream Car，另外一辆是F150猛禽版
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 出差开了300多公里领导的路虎揽胜运动5.0T V8，应该是2013款的。
: 总体感受：
: 一、优点：
: ...................
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FROM 111.197.232.*
本来就不是啥好车
【 在 landi2023 的大作中提到: 】
: 都5.0T了再难开，对得起这价格吗？
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FROM 114.249.185.*
有可能
【 在 innercbn (innercbn) 的大作中提到: 】
: 你说的缺点，可能是因为车太老了吧
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FROM 223.72.82.*
有可能
【 在 swordsage (白金狮子心) 的大作中提到: 】
: 那跟路虎有啥关系啊，他该做四轮定位了
: 【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: : 换个说法吧，就是路虎的方向盘车道保持不太好，容易跑偏，掰回来的力量又比较重，所以我用了个比较轴
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FROM 223.72.82.*
油耗也是缺点
另外跑高速感觉奥迪轿车舒服
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 出差开了300多公里领导的路虎揽胜运动5.0T V8，应该是2013款的。
: 总体感受：
: 一、优点：
: ...................
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FROM 120.245.66.*
5.0T看着唬人，电车一比完犊子。最后一块屁股帘也给撤掉了。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
出差开了300多公里领导的路虎揽胜运动5.0T V8，应该是2013款的。
总体感受：
一、优点：
1、发动机动力很强，一脚油门就上了170了，启动的时候是那种锅炉房的启动声，有点高级感，跟我的宝马2.0T的拖拉机声完全不一样。
2、坐姿很高，视野很好，前机器盖挺低趴的，比主流的SUV盲区小。
二、缺点：
1、油门太灵活，不线性，低速下也很窜，有点日系车的感觉，当然高速下动力也很猛比日系车好多了。
2、方向太笨重，开到140以后感觉总得不断地修正方向，而且方向盘很重很轴开着有点累。
三、结论：
油车里面还是宝马好开…尤其是高速…
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FROM 124.126.181.*
对，油耗很高
【 在 dataee (dataee) 的大作中提到: 】
: 油耗也是缺点
: 另外跑高速感觉奥迪轿车舒服
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: 【 在 newssmth 的大作中提到: 】
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FROM 223.72.82.*
电车没有持续性
【 在 diamonddust (钻石星辰) 的大作中提到: 】
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: 5.0T看着唬人，电车一比完犊子。最后一块屁股帘也给撤掉了。
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FROM 223.72.82.*
看着描述像是四轮定位有问题了
【 在 swordsage (白金狮子心) 的大作中提到: 】
: 方向盘重和高速不断修正方向好像是个矛盾，探岳方向盘轻的，手放上面稍微动一动就得不断修正，所以只能两手开，马自达6的机械助力，手一点点抖动根本不影响行驶方向。所以，你这个缺点描述的很令人怀疑
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: 绍貌外宽而内忌，任人而疑其心，公明达不拘，唯才所宜，此度胜也。绍迟重少决，失在后机，公能断大事，应变无方，此谋胜也。绍御军宽缓，法令不立，土卒虽众，其实难用，公法令既明，赏罚必行，士卒虽寡，皆争致死，此武胜也。绍凭世资，从容饰智，以收名誉，故士之寡能好问者多归之，公以至仁待人，推诚心不为虚美，行己谨俭，而与有功者无所吝惜，故天下忠正效实之士咸愿为用，此德胜也。夫以四胜辅天子，扶义征伐，谁敢不从？绍之强其何能为！
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FROM 178.197.239.*