- 主题:小伙伴们，我是不是被保险搭电是不是套路了？
杂牌两年，好点的牌子至少6年。
【 在 bluegirl01 的大作中提到: 】
: 师傅说2年到头了，言之凿凿呢
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FROM 175.160.197.219
必须把旧电瓶断开？
理论上不是自动不走内阻高的电瓶吗?
而且就算内阻再高，并联也会有助于降低内阻。
【 在 Hebe 的大作中提到: 】
: 电池寿命其实是拿内阻换算出来的。如果内阻太大了，得把你自己的电池断开才能点上，不然他带的电瓶也点不起来。
: 换电瓶是常见套路了。我曾经换了新电瓶也不行，后来发现是夹电瓶的夹子有前一个老电瓶漏液的锈，拿热水冲掉就行了。
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EFB电池呢？
【 在 macp 的大作中提到: 】
: 你可以不换，但是他不会保证你下次上电会不会再启动不成功。
: 蓄电池可以检测寿命，来自行业人士告诉你，只是检测的准确度差点，如果你是启停的车，推荐用agm的蓄电池。
: 看你描述你之前是70ah现在换成60，我觉得主要原因是你之前换电池肯定嫌贵，或者给你换电池的人没有70的或者换70的不赚钱。行业里60 65的偏多，所以成本也能降下来，如果换电有提成也可能这种的回扣拿的多
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充电器也不行？感觉不太科学，
【 在 GUMDAN 的大作中提到: 】
: 电池基本上完全放电后就该换了，尤其是时间长点的
: 我自己买的充电器，试过好多次了，就算拆下来拿回家充上电，也维持不了多久就该换电池了
: 发自「今日水木 on AKA-AL10」
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今天问了一下汤浅EFB 40AH的旧换新包安装450
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: EFB这种就400多，楼主被骗三分之一
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搭电还需要个屁技术。
不过的确电车给别人搭电没法踩油门提高转速与电压。
【 在 bluegirl01 的大作中提到: 】
: 他们的技术不一定能搭着着呀。。。
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一直关闭都不行？
【 在 ysysunway 的大作中提到: 】
: 自动启停的车，即使一直关闭的，一般也就三年不到，我原装电池还没有店里换的用的时间长
: 大一点的电池替代，其实这样做寿命就差一些
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就是说EFB性价比不高？
我也感觉不需要换EFB，毕竟我都是出远门跑高速才用油车，启停不频繁。
但是据说EFB寿命比普通蓄电池好不少，就图个寿命长。。。
【 在 macp 的大作中提到: 】
: 放电能力会比普通的好一些，但是也不适合多次频繁放电，但是这种电池成本上的增加并没有对应寿命加持有那么大的性价比，铅酸蓄电池有100年的历史，是最稳定可靠性价比高的电池了
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从汽车诞生就有老旧技术，还危险？
【 在 bluegirl01 的大作中提到: 】
: 不是说塔电线比搭电宝更危险吗，容易烧电瓶什么的 (⊙o⊙)…
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我上次路边拦了一个空车，就刷个起步费。。。
【 在 syy2018 的大作中提到: 】
: 20-50请的士搭个电...,然后在洗车店找个电池换就是了
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修改:FLYBBS FROM 175.160.197.219
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