- 主题:小伙伴们，我是不是被保险搭电是不是套路了？
前两天我试着用纯电车的蓄电池给油车搭电，失败了。。。
才想到电车这个缺点，没法踩油门增加电压。。。
充电宝遇上彻底废了的电池也不行，只能给边缘状态的搭电。
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 不懂不要瞎讲
: 正常操作是在好车发动机运转的时候，用整套系统（包括电池和发电机）给坏车搭电。没有发动机转，只用另一个铅酸电瓶是几乎不可能搭电成功的。发电机运转的情况下，搭电对好车的影响小于自己启动一次
: 最近这几年锂电充电宝比较方便，电量比铅酸电池大，不用另一辆车也可以搭电，但是需要多充一会才能尝试启动
: ...................
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FROM 175.160.197.219
下次我试试断开负极，再搭电试试。
【 在 tianxiaohoho 的大作中提到: 】
: 以我上次自己用充电宝启动的经历，接上电立马启动失败了，充了会电第二次成功了，但是说明书上说这种情况应该断开负极启动，否则充电宝可能过放鼓包
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FROM 175.160.197.219
斥候电池是个麻烦事，车的还得经常开机舱盖。。。
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 他说的是经历过彻底放电的铅酸电池，基本上就完了，怎么也充不回去
: 铅酸就这特性，如果长期保持满电13伏，寿命可以特别长。长期低于12伏，寿命很短。一次放光电基本上就挂了，因为铅酸电池放电时正负极板材料都会进入电解液变成硫酸铅，汽车铅酸电池的极板薄，过度放电容易损坏极板，有可能极板断掉。
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FROM 175.160.197.219
能加油站会帮你推出去，在加油站外面搭电。
亏电就不熄火加油。
【 在 san1 的大作中提到: 】
: 为啥我的保险搭电就这么实诚，上次我疫情停了半年，电池是真的亏挂了，保险就给我搭电打着之后就走了，等我空转一小时开到加油站加满油，可杯具鸟，加油站还没法搭电。。。
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FROM 175.160.197.219
AGM不都是装在后备箱吗？
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 理论就是你说的那些数据，实践就是真实车主的反馈，很多车主的AGM不到两年就不行了
: 因为装在机舱的AGM被烘烤，夏天堵车时机舱电瓶能接近80度，本来就贫液，更容易干
: 打开电池给玻璃纤维板补水能复活很多容量，日常定期补水也可以延寿，这就是实践
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.160.197.219
所以我感觉不划算，
原来是40ah，300的EFB，感觉不如买60AH的普通电池，
毕竟一年只开几次长途，还是容量高些，维护频率低点划算。
【 在 macp 的大作中提到: 】
: 是寿命长，也贵呀
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FROM 175.160.197.219
其实还是不熄火，用车载电瓶搭电更方便。
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 这个应该是正解，要是电池型应急启动，接上就启动了，没听说过给车主电瓶充电的
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FROM 175.160.197.219
其实长车头，设计的时候把蓄电池尽量远离发动机电瓶就能用很多年。
14年的福克斯，去年冬天还能打着火，今年冬天不知道。。。
用的是瓦尔特免维护电池，无法加水，以前还抱怨电池在机舱最里面，
给别的车搭电，负极在最里面根本够不到，只能夹在负极上伸出来的铜板。
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 现在有很多都不是了，
: 可能也就高档车还在坚持，部分车还有双电瓶呢，机舱前玻璃下边有个设备电瓶
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修改:FLYBBS FROM 175.160.197.219
FROM 175.160.197.219
瓦尔塔的免维护不能加水，除非打眼再封上。
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 非AGM影响小很多，而且自然吸气的也会好一些，没那么热
: 电瓶都能拆开加水，贴纸撕开
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.160.197.219
瓦尔塔的免维护不能加水，除非打眼再封上。
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 非AGM影响小很多，而且自然吸气的也会好一些，没那么热
: 电瓶都能拆开加水，贴纸撕开
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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