不是不想用AGM，不只是贵，这东西怕热容易缺水，不能放机舱，
但现在大部分设计都是电瓶放机舱，寿命好不了，所以才用EFB这种加强型液体电瓶
我原车AGM都拆下来不用，直接换了个EFB
【 在 macp 的大作中提到: 】
: 你可以不换，但是他不会保证你下次上电会不会再启动不成功。
: 蓄电池可以检测寿命，来自行业人士告诉你，只是检测的准确度差点，如果你是启停的车，推荐用agm的蓄电池。
: 看你描述你之前是70ah现在换成60，我觉得主要原因是你之前换电池肯定嫌贵，或者给你换电池的人没有70的或者换70的不赚钱。行业里60 65的偏多，所以成本也能降下来，如果换电有提成也可能这种的回扣拿的多
: ...................
--
FROM 111.30.95.*

两年也差不多，下次自己在旗舰店买个瓦尔塔换上
你停车没事开电源干嘛
昨天开回来，路上多长时间，要是一个小时以上，第二天还亏电，那是有点问题了
【 在 bluegirl01 的大作中提到: 】
: 师傅说2年到头了，言之凿凿呢
--
FROM 111.18.235.*

谁没事经常大电玩啊
【 在 dffisanangel 的大作中提到: 】
: 肯定被骗了，网上买个搭电宝，一百多而已，可以经常用
--
FROM 111.18.235.*

这肯定是坑了啊，能测出12V，电池应该没坏，再说哪怕真的电池坏了，换个第三方电池也不需要这么多钱，打对折差不多。

【 在 bluegirl01 的大作中提到: 】
: 昨天停车为了留出一扇窗来透气一小时，所以这一小时启动了电源和屏幕，没有关。
: 开车回家后没事，途中还停了车，又启动没事。但今天启动不了。
: 马上就打了太平洋保险救援搭电，师傅开着道路救援大字的酿酿呛呛到了后，弄来弄去，拿着一个仪器给我看电池寿命只有1%，但却显示12v。
: ...................
--
FROM 112.10.203.*

你要这样想，时间长了是该换了，把你扔路上怎么办
有次就把我扔在了红绿灯下面，很尴尬，还好旁边是修理厂
骆驼在国产里算好的，比统一好。同样性能的比瓦尔塔便宜不了多少。但是假货也多
【 在 bluegirl01 的大作中提到: 】
: 昨天停车为了留出一扇窗来透气一小时，所以这一小时启动了电源和屏幕，没有关。
: 开车回家后没事，途中还停了车，又启动没事。但今天启动不了。
: 马上就打了太平洋保险救援搭电，师傅开着道路救援大字的酿酿呛呛到了后，弄来弄去，拿着一个仪器给我看电池寿命只有1%，但却显示12v。
: ...................
--
FROM 111.18.235.*