这种也就桥下，超宽路口适用
我觉得魔都有些路口挺好的直行绿灯时，有人拦住右转车
高峰期东西直行刚开始时，拦住南北右转，防止降低直行效率
等过的差不多了，再放开
路口效率低常常因为互相挤
【 在 lazipi 的大作中提到: 】
: 这个设计在很多地方都有了，在海口开过很多天车，也很习惯，提升了通行效率，一个大的路口一个绿灯能多过去一二十辆车，我觉得是交通精细化GL的典范。
: 这些路口一般都是先左转通行，左转通行的时候直行至少能前进半个路口，并且刚到路口直行会变绿灯，省了起步加速的时间。
--
FROM 180.158.14.*