交管能做的很有限，现在堵车还是路网的问题，从奥运会之后，北京就没有下力气去改善路网，现在通州那边是亲儿子，其他地方都随它去了。

【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 三四五环是快速路，连接各地区，如望京与亚运村，亚运村与回龙观，别搞那么多出入口，是不是可以解决？
--
FROM 124.64.7.*

现在通州那边是亲儿子，使劲砸钱改善公共设施。

我感觉大兴很不错，新建设的区域交通路网规划都非常好，给将来也预留了路网资源。
丰台很差，规划缺乏眼光，工程进展缓慢，西南四环转弯那个地方堵车很要命，周边路网太差，一直解决不好。

【 在 gravedigger 的大作中提到: 】
: 这几年路修的太少，南边不熟悉，北边。最近10年大工程就是广渠路和林翠路了吧。现在在修的京密高架和北清路高架3年估计没戏。京新估计没人管了。
--
FROM 124.64.7.*

东西向还可以啊，长安街，平安大街，两广路，阜成路一直往东也还可以。

【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 我觉得北京交通最大的问题就是东西二环中间基本没有路
--
FROM 124.64.7.*

哦，我的意思是没有南北向的路。中间人口最密集的这部分，南北往来全靠东西二环。
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 东西向还可以啊，长安街，平安大街，两广路，阜成路一直往东也还可以。
:
--
FROM 118.186.5.*

所有城市的拥堵有80%的原因是保险制度
有点剐蹭就不敢动了，谁动就是破坏现场。然后下车拍照，打电话，等交警来定责，等保险公司勘察
如果能修改保险理赔规则，强制安装行车记录仪，没有记录就自己修自己的；出事故只要还能挪动，马上挪到应急车道，不得堵塞交通，造成交通堵塞一律罚款1w，立马不堵了

【 在 Bodu 的大作中提到: 】
: 北京的拥堵，主要原因不是路网资源有限和交通管理问题
: 造成拥堵的最大原因是有相当一部分司机技术水平差、人品素质差
: 技术水平差，直接表现就是有路权的条件下，不敢开快车，加速行驶，该快的不快，成为路障
: ...................
--
FROM 114.242.179.*