欧美日韩是一个联盟，大家彼此卖卖燃油车和落后电动车，不让中国车进入。
中国国内品牌占比90%，合资降到10%以下。
中国占领东南亚等充电基础设施比较好，以及非洲、南美等廉价车市场，以及被欧美抛弃的俄罗斯市场。
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