未成年人名下能登记车吗？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 为什么上海新能源车牌跟车不跟人就能退出。北京只要执行这个政策就能立马好转。
: 没有退出机制是北京车牌问题的本源，多拿多占这种问题前几年稍作调整，限制一人名下一辆车，但仍然漏洞一堆，传子传孙，2岁的孩子都有车。
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城市发展进化这种级别的调整周期都是以多少代人为尺度的，不用在乎那一两代人惨不惨，都只是时代的铺路石而已
【 在 LexLexis 的大作中提到: 】
: 好多中年惨男买房被套，买车摇号，一辈子可能都没有辆属于自己的车，太惨了
: 【 在 zhshixin 的大作中提到: 】
: : 那也呼吁放开随便买的心情，可以理解，毕竟他们没有车，特别是北京户口家庭，但是政f不听从的，因为北京很特殊，机动车已经超过700万辆了，汽车也超过了600万辆，所以北京不可能放开取消限购，随便买的，现在不可能，以后也不可能，现在的限购就是骑虎难下，一旦实施了，只能一条道儿走到黑
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 120.244.238.*

所以漏洞太多了，需要完善的空间还有很广泛，可是他们就是不作为啊
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 能的，靠父母多车转移就行。然而，现在没有车的人摇号排队，需要一堆资格限制。
: 其实由于道路资源限制，获得车牌需要资格限制只要是公开公示大家都需要满足的，大家也能接受。然而只要你免费拿到车牌，就再也不受这个资格限制甚至能传子传孙，那就是不公平了。
: 所谓的退出机制，最起码应该做到跟车不跟人，换车/换车牌的时候都需要更新指标，此时应查验资格是否满足摇号排队资质审核，如果满足，可更新指标，如果不符合，就无法更新指标。这才是最起码的公平。
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FROM 223.104.40.*

等哪天经济bengpan了就会放开了。现在还有装b的本钱。
【 在 zhshixin 的大作中提到: 】
: 那也呼吁放开随便买的心情，可以理解，毕竟他们没有车，特别是北京户口家庭，但是政f不听从的，因为北京很特殊，机动车已经超过700万辆了，汽车也超过了600万辆，所以北京不可能放开取消限购，随便买的，现在不可能，以后也不可能，现在的限购就是骑虎难下，一旦实施了，只能一条道儿走到黑
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FROM 120.244.218.*

北京户口被歧视了
外地人一堆拿北京牌子的
北京人却没有
【 在 zhshixin 的大作中提到: 】
: 那也呼吁放开随便买的心情，可以理解，毕竟他们没有车，特别是北京户口家庭，但是政f不听从的，因为北京很特殊，机动车已经超过700万辆了，汽车也超过了600万辆，所以北京不可能放开取消限购，随便买的，现在不可能，以后也不可能，现在的限购就是骑虎难下，一旦实施了，只能一条道儿走到黑
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FROM 223.72.36.*