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主题:不懂就问,国外做不了智驾吗?
楼主
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Cindy66
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2024-04-09 22:27:55
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只看此ID
看到电车提智驾,那么国外是做不了吗?为啥国外的车没有大规模用这个呢
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FROM 114.252.236.*
1楼
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kygk
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2024-04-09 22:31:55
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只看此ID
0到1是美国人做的 但是1到100他们卷不过中国的工程师
【 在 Cindy66 的大作中提到: 】
: 看到电车提智驾,那么国外是做不了吗?为啥国外的车没有大规模用这个呢
:
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FROM 117.147.106.*
2楼
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vote2016
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2024-04-09 22:32:59
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只看此ID
美国人现在聪明了,不告诉你如何从0到1了。
【 在 kygk 的大作中提到: 】
: 0到1是美国人做的 但是1到100他们卷不过中国的工程师
--
FROM 114.84.75.*
3楼
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Acui
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2024-04-09 22:40:29
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只看此ID
你猜特斯拉是哪国的
【 在 Cindy66 的大作中提到: 】
: 标 题: 不懂就问,国外做不了智驾吗?
: 发信站: 水木社区 (Tue Apr 9 22:27:55 2024), 站内
:
: 看到电车提智驾,那么国外是做不了吗?为啥国外的车没有大规模用这个呢
:
:
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net
·[FROM: 114.252.236.*]
--
FROM 114.249.51.*
4楼
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strange
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2024-04-09 22:40:44
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只看此ID
特斯拉好像在北美上线了驾驶功能
不过与智驾啥关系,不知道了。
【 在 Cindy66 的大作中提到: 】
: 看到电车提智驾,那么国外是做不了吗?为啥国外的车没有大规模用这个呢
- 来自 水木说
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FROM 183.225.43.*
5楼
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gemini
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2024-04-09 22:49:39
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只看此ID
你去查查Waymo上线几年了。
【 在 Cindy66 的大作中提到: 】
: 看到电车提智驾,那么国外是做不了吗?为啥国外的车没有大规模用这个呢
:
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FROM 90.187.77.*
6楼
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test321
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2024-04-09 22:52:56
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只看此ID
国外有的。比较出名的,
1,Mobileye,被英特尔收购。可能是智驾产品化最好的。
2,特斯拉。马斯克说特斯拉的市值来自于它的自动驾驶技术;而其电车技术一文不值。
3,苹果。做自动驾驶十几年了,曾寄予厚望。后来觉得没有成功的可能,自己停了。
4,优步。曾运营自动驾驶,类似于百度的萝卜快跑。在一次人命事故后暂停了(汽车撞倒了一个人后,人在车底下,汽车只知道感应器范围内没有人、认识不到人在车底下了。重新启动碾压受害者,引起巨大争议。)
自动驾驶算法基本都是国外创造的。
--
修改:test321 FROM 183.240.191.*
FROM 183.240.191.*
7楼
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upndown
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2024-04-09 22:55:53
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只看此ID
国外是法治
【 在 Cindy66 的大作中提到: 】
: 看到电车提智驾,那么国外是做不了吗?为啥国外的车没有大规模用这个呢
--
FROM 39.149.15.*
8楼
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northliver
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2024-04-09 23:06:17
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只看此ID
奔驰的L3虽然很多限制,但的确是在国外落地了,国内智驾也不过是L2
L2和L3是有巨大的差异
【 在 Cindy66 的大作中提到: 】
: 看到电车提智驾,那么国外是做不了吗?为啥国外的车没有大规模用这个呢
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FROM 221.220.134.*
9楼
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test321
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2024-04-09 23:15:26
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只看此ID
奔驰的L3也只是噱头。百度的出租车还号称L5呢。
业界L2~L5并行在做,各级之间并不是递进关系。各级都能做到很好的效果,但又似乎各级都不让人放心。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 奔驰的L3虽然很多限制,但的确是在国外落地了,国内智驾也不过是L2
: L2和L3是有巨大的差异
:
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FROM 183.240.191.*
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