- 主题:强烈建议取消斑马线礼让行人规则
没到中心线被罚过的飘过
【 在 Hebe 的大作中提到: 】
: 走过当前车道可以开车。走上人行道,没过中心线你可以开,到了中心线你就不能开。
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FROM 124.250.119.*
支持,规则简单,明确。至于闯红灯,谁闯红灯谁全责,不管是机动车还是行人。
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FROM 218.249.167.*
宜宾这个斑马线有红绿灯,这车是闯红灯撞学生一死一伤,官方通报避而不谈闯红灯,而且后来的很多视频故意将红灯部分截掉。最早的完整视频能看到红绿灯
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修改:godson9 FROM 120.245.92.*
FROM 120.245.92.*
这样有可能减少斑马线。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 改为斑马线必须安装行人红绿灯
: 4.82 复制打开抖音,看看【法治进行时的作品】宜宾市南溪一车辆未减速让行, 斑马线上撞飞多名学生...
https://v.douyin.com/iYCFnu1K/ RkC:/ 08/20 i@P.Xm
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FROM 223.72.41.*
多少有点用,以朝阳门桥上的人行道红绿灯为例,人少的时候有点用,早晚高峰一旦行人多了就形同虚设了,但是没有红绿灯行人自行车可能不断流,右转车在路口十分钟也过不去。。。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 以北京人民的素质,装了红灯后肯定有大量闯红灯的行人,区别不大
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FROM 42.99.63.*
加个摄像头比加个红绿灯更管用,而且摄像头的作用不仅限于这个地方
更是培养司机良好的驾驶习惯
【 在 anxinyi 的大作中提到: 】
: 多少有点用,以朝阳门桥上的人行道红绿灯为例,人少的时候有点用,早晚高峰一旦行人多了就形同虚设了,但是没有红绿灯行人自行车可能不断流,右转车在路口十分钟也过不去。。。
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FROM 101.226.154.*
你觉得不安全,你可以踩到0。
全世界都能执行的规则,怎么到你这就这么多说法。
没有红绿灯的人行横道,人行优先,发生事故,机动车全责。
你觉得30安全,你就30开, 你觉得人在对向你通过安全,你也可以开过去,承担事故后果就可以。安不安全都判断不出来,你最好别开车了,比人行道复杂的路况多了去了。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 再来说说,减速到多少?30?20?
: 如何确认安全?一百米外有行人算不算安全?行人一只脚踩到你对向车道算不算安全?
: 行人站在斑马线但是只是在等网约车,你该如何操作?
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FROM 123.113.254.*
我在简化一下问题
你愿意让你孩子过一个没有红绿灯的斑马线,还是有红绿灯的
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【 在 bashen1291 的大作中提到: 】
: 你觉得不安全,你可以踩到0。
: 全世界都能执行的规则,怎么到你这就这么多说法。
: 没有红绿灯的人行横道,人行优先,发生事故,机动车全责。
: 你觉得30安全,你就30开, 你觉得人在对向你通过安全,你也可以开过去,承担事故后果就可以。安不安全都判断不出来,你最好别开车了,比人行道复杂的路况多了去了。
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FROM 114.246.236.*
另外不知道你全世界去过多少国家
本老去的不多,欧洲美洲哪怕鸟不拉屎的小镇里,基本有斑马线的地方就有红绿灯,更别说大城市闹市区了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 bashen1291 的大作中提到: 】
: 你觉得不安全,你可以踩到0。
: 全世界都能执行的规则,怎么到你这就这么多说法。
: 没有红绿灯的人行横道,人行优先,发生事故,机动车全责。
: 你觉得30安全,你就30开, 你觉得人在对向你通过安全,你也可以开过去,承担事故后果就可以。安不安全都判断不出来,你最好别开车了,比人行道复杂的路况多了去了。
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FROM 114.246.236.*
没有差别,都愿意,起码在北京,碰到的开车的司机,没见过搞不明白怎么做到“保证行人安全”这么简单的事情的。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 我在简化一下问题
: 你愿意让你孩子过一个没有红绿灯的斑马线,还是有红绿灯的
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FROM 123.113.254.*