为啥就没人管这帮孙子呢  
  
【 在 wayne28 (wayne28) 的大作中提到: 】
:  很多时候，为了吸引顾客，国内的车就在宽度、加速上做文章，其实，做多了，对自己也许有些好处，但是对社会绝对是利大于弊。
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:  【 在 sunoah 的大作中提到: 】
:  : 360有吊用呀，山路窄路碰到这种宽车基本都压中线，不往边上靠靠让他绝对蹭上了，太垃圾    
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FROM 114.255.206.*

我以前也不看360，后来发现我家人停车只看360，-_-||

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 我发现我现在几乎都不用360了，倒车影像基本都能搞定，特别非典型的一些情况才会去看下360.
: 车宽主要问题是商场什么的停了车后不好开门啊，其他倒是没什么。
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FROM 223.71.204.*

【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 当然有开过，20年前，第一辆车就是皇冠，应该1.8米左右的窄车
:
damn，1.8m能叫窄车么，那不得别摸我的mini那种，或者polo？我的001在上海进小区每次都胆战心惊，但是我就喜欢宽大的车
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FROM 183.192.49.*

司机位宽也没啥用啊，人的屁股就那么大
【 在 pecker8 的大作中提到: 】
: 然后扶手箱越来越宽
: 司机位基本没见长
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: ...................
--来自微微水木3.5.14@空白
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FROM 223.104.38.*

我不太理解理想后来的操作，明明都标配6座，把7座取消了，为啥还要那么宽……

【 在 cooldong 的大作中提到: 】
: 车的长宽高中，感觉车的宽度对行驶安全是一个重要的因素，因为现存的道路宽度不会变了，也就新开发的区域能给你规划宽一些。一辆理想L7加上左右后视镜都至少有2.3米宽了吧，百度搜索北京3环单车道的宽度是3.25米，如果1辆理想L7 1辆小米su7 1辆极氪001在北京三环并排开，感觉根本没有什么空间了。
: 这是我在懂车帝上看到各种车的宽度，合资车还收敛一点，感觉以后剐蹭会越来越多的。
: 理想L7 1995mm
: ...................
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FROM 114.219.214.*