- 主题:非常不喜欢跟在新能源车后边行驶
北京一半新能源是油车置换的。
【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 肉车多是因为新拿牌买车的人多，尤其是限牌城市。激进的多是因为电车动力强，很多司机想体验下或者显摆下。
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FROM 223.71.204.*
我开点车，也不喜欢跟在电车后面
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红绿灯我喜欢停在电动车后面，没有尾气，起步快，不墨迹。
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FROM 223.71.204.*
大概率是无单网约车
【 在 mopo 的大作中提到: 】
: 前天在万泉河路最左道跟着一辆byd，也是类似情况，开着开着发现前车速度不到40了，也不知道是没电了还是咋地，闪灯鸣笛也不理，甚至越来越慢，后面的车开始闪我，旁边道的车在呼呼的冲，害我费半天劲才变道超过去，扭头一看司机还挺淡定，忍了忍还是没骂出口
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FROM 223.71.204.*
我就喜欢少踩刹车 通过松油门、较大力度动力回馈来减速，也就是所谓的单踏板模式
开起来确实舒服，很省脚力
想快就多踩电门，想慢就多松电门，脚力的细微差别就能精准控制车速
关键是，只要我不想让，基本上就不会让加塞的车进来，我能始终保持压准备加塞的车半个车头，不管他快还是慢，只要他硬塞，就是压线发生事故
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修改:kaka2w FROM 103.35.105.*
FROM 103.35.105.*
re
新能源车还喜欢在直行道上磨左转绿，真得恶心
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可能是我们这里新能源车比较少的缘故
我没觉得你们说的这些东西是新能源车的毛病
我倒是在油车上也看到大量的这种毛病
没看出来油车和新能源车有啥区别
【 在 Lindalcw 的大作中提到: 】
: re
: 新能源车还喜欢在直行道上磨左转绿，真得恶心
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这确实不是车的问题，是人的问题
只能说我见到的很多是电车在直行道磨左转红灯
因为很多路是直行分叉到左转的，就有电车也不知道是驾驶策略还是什么，就一直直行道慢慢磨
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 可能是我们这里新能源车比较少的缘故
: 我没觉得你们说的这些东西是新能源车的毛病
: 我倒是在油车上也看到大量的这种毛病
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FROM 119.78.254.*
新司机手潮
网约车司机，忙着抢单
这类情况很多
【 在 Lindalcw 的大作中提到: 】
: 这确实不是车的问题，是人的问题
: 只能说我见到的很多是电车在直行道磨左转红灯
: 因为很多路是直行分叉到左转的，就有电车也不知道是驾驶策略还是什么，就一直直行道慢慢磨
: ...................
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FROM 103.35.105.*
我这有个特斯拉，他的刹车灯该亮不亮。
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